Ist nach wie vor blind raten.
Villeicht 1: Regler ist dermaßen zerschossen, das die Lima zB Wechselspannung oder was anderes Undefiniertes auf den Akku gegeben hat. Aber egtl. hat die Lima nicht soooo viel Leistung, das die Schaden anrichten könnte.
Evetuell 2: Anlasser und Motor haben gedreht, aber nur wiederwillig/schwergängig. (Anlaufscheiben-Fehler bei den Anlasser-Zahnräder) Durch den erhöten mechanischen Wiederstand hat der Anlasser nahezu Kurzschlußstrom gezogen, bzw. durchgehend den Anlaufstrom. Dieser erhöte Strombedarf könnte die Leistungsfähigkeit des Akkus übersteigen.
Oder auch 3: Die Qualität des Akkus ist nicht der eLSe gewachsen. So das die Akkubecher, Schweißpunkte an den Verbindern, die Verbinder, Kabelpeitschen oder Übergangswiederstände überhitzt haben.
Hätte noch mehr Rate-Varianten in Petto.

Gruß Ralle