Folgenden Fehler hab ich gemacht: ich hab beim Umbau auf Einsitzer und 170er Hinterrad den originalen Fender so weit gekürzt, dass die hintere Blech"doppelung" wegfiel. Alleine durch das Gewicht des Gepäcks fing der Fender an zu reißen. Hab mir dann simple (und zugegeben nicht allzu hübsche) Fenderstruts aus Dachrinneneisen gemacht - musste damals schnell gehen. Und wie so oft, nix hält so lange wie ein Provisorium. Damit fahr ich schon seit Jahren rum. Der Fender ist zumindest nicht weiter gerissen. Ich weiß, das geht auch hübscher, aber ich weiß auch, dass ich ne faule Sau bin
Fender mit Riss.jpg