Moin!

Ja, es gibt einige Unterschiede, je nach Baujahr und auch Ausführung, Länderspezifisch.
Hier ganz grob die Zündbox mit einem Stecker oder mit zweien, die mit den zwei Steckern hat auch vom Leerlaufschalter mehrere Kontakte und einen Anschluss für einen Schalter an der Drosselklappenwelle... (Wechsel vom Modell 95 auf Modell 96. Nebenher gesagt, wer auf eine andere TCI Zündbox umrüstet, muss auch das Polrad mit wechseln)

Die ersten Modelle hatten einen selbsteinklappenden Ständer, brauchten daher auch nicht das Seitenständerrelais.

US-Modelle haben andere Blinker mit Zweifadenlampe, diese und andere Importmodelle können noch eine Seitenständerwarnleuchte aufweisen.

Und allein welches Blinkrelais verbaut wurde, entscheidet darüber ob der Kabelbaum am Relaisanschluss zwei Kontakte hat oder noch ein drittes für Masse.

usw usw

Es hilft nur, Kabelbaum ausbauen oder alles recht gut mit Bildern dokumentieren und bei angebotenen Kabelbäumen im Detail vergleichen.