Hi Leute,

mit der neuen Batterie habe ich Elschen bis jetzt immer gestartet gekriegt, es sind auch mehrere Startversuche möglich.

Aber in den meisten Fällen passiert beim Druck auf den Startknopf erst mal gar nix. 15 Sekunden ... 20 Sekunden, aber der Anlasser dreht nicht. Ich verlier dann die Geduld, laß los und drück nochmal, und irgendwann dreht der Anlasser und sie springt an. Wenn nicht, passiert beim nächsten Drücken erstmal wieder gar nix.

Ich weiß, daß eine Zeitverzögerung durch die Deko-Steuerung unterm Tank hervorgerufen werden kann. Aber das kann niemals so lange dauern. Der Dekomagnet kriegt nur kurz Strom, und dann wird zum Startrelais durchgeschaltet. Den Dekomagnet habe ich übrigens abgesteckt. Am liebsten würde ich diese Steuerung aushebeln, so daß bei Druck auf den Startknopf das Startrelais sofort Strom kriegt.

Bild 67 im Bücheli legt nahe, daß dieses Verhalten mit Verbindung von Pin 2 (Y/G) und Pin 4 (Y/B) der Deko-Steuerung zu erreichen wäre. Die Schalter, die Starten erst ermöglichen, wären auch weiter nötig.

Das Komische ist, daß in seltenen Fällen, d.h. nicht beim 1. Start des Tages, der Anlasser sofort dreht. Und als die alte Batterie noch ok war, da gab es so gut wie NIE eine Pause vorm Starten, sondern der Anlasser hat sofort gedreht und mit Choke ist sie selbst bei Minusgraden sicher angesprungen. Das hätte ich gerne wieder.

Das Ganze könnte auch daran liegen, daß der Motor mal schwerer, mal leichter anzudrehen ist. Es war schon so, als sie nicht ansprang. Manchmal konnte ich sie leicht anschieben, manchmal ums Verrecken nicht, Hinterrad blockierte einfach.

Ideen?
Gruß Klaus