Jens ! Nur für dich ! ! !

[Kesselkreis]

Weißt noch beim Weberhans ???
Da hast so a Idee ghabt.
Ich habs getan.
Der Tacho kriegt jetzt seine Impulse direkt vom Propeller.IMG_1591.jpgIMG_1594.jpgIMG_1595.jpg Einschließlich Wetter und GPS- Daten !

[Sigi]

Haha, geil, dass Du's umgesetzt hast!

[Hodl]

[Hoschi]

[s_point]

mensch werner, geiles zeug bastelst du immer

[dest4b]

Dann fehlen aber die informationen über Groundspeed ;) das ist ja genau das was die Rennleitung interessiert ;)

[TheCrow]

Groundspeed wird mittels Abgleich der vorausgerichteten Radardaten und den abwärtsgerichteten Sonardaten unter der Berücksichtigung der Körnung des Asphalts in Echtzeit ermittelt. Die Anzeigen der Groundspeed erfolgt -und das zeichnet diese Arbeit aus- auf dem klassischen, analogen Rundinstrument und wird nicht im Rechner abgelegt! Wenn sich die Rennleitung dafür interessiert: die Anzeige ist immer dann, wenn sie raufgucken, "Null" - weil das Fahrzeug ja gerade steht...

[Linkin-hawk]

Werner, du bist sooooooooooo geil drauf! Fetzt mir voll!

[dest4b]

Es sei denn du hättest gegenwind ..

[TheCrow]

Gegenwind und Drift werden doch durch den Abgleich vertikal und horizontal ausgeglichen...