Kupplung will nicht mehr nach TK3 Einbau

[Impi]

Hallo, habe leider folgendes Problem. Nach Einbau des Steuerkettenspanners habe ich alles wieder schön zusammengebaut, Öl eingefüllt usw., alles gut. Gänge ließen sich schalten. Nach Starten des Motors und einlegen des ersten Gang gab es einen hieb nach vorn, also Kupplung trennte nicht. Habe daher am Bowdenzug alles straff gestellt. Beim nächsten ziehen gab es ein Geräusch in de Kupplung im Motor und alles ist lose, als wäre der Bowdenzug gerissen, ist er aber nicht. Weis schon jemand, was das sein wird?
Außerdem hatte ich folgende 2 Buchsen über, keine Ahnung, wo die her kommen, ich hatte ziemlich viel abgeschraubt. Ich hoff nicht von der Kupplung. Ausschließen kann ich eigentlich Buchsen am Seitendeckel Kupplung und Buchsen an der Tankhalterung. Länge 11mm, Aussendurchmesser 12mm
Danke euch

[Hoschi]

Genauso wars damals bei mir.
Ich hatte die Kupplung im Paket abgenommen und auch so wieder montiert, kann klappen muß es aber nicht.
Besser alles einzeln aufstecken.

Das Knallen und daraus folgende Spiel wird der Nocken gewesen sein der auf den Stift der Kupplung drückt.


Die Buchsen, da bin ich mir jetzt nicht ganz sicher.
Ich glaube aber die sind bei zwei Schrauben vom Kupplungsdeckel mit verbaut.

[rostocker]

Also alles noch mal auf und nachschauen. Die Hülsen könnten die Abstandshülsen aus den Auspuffgummis hinten sein.

[Hoschi]

Hab mal eben ins Buchelli geschaut, die Buchsen scheine Führungshülsen für den Deckel zu sein.
Eine Vorne eine Hinten, beide ziemlich mittig.

[Impi]

Ne, im deckel die sind drin. aber Auspuff ist gut möglich. Scheisse, also alles wieder ablassen, das ganz öl :(

[Hoschi]

Siehe die beiden Pfeile
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[Impi]

Die sind drin...
Es sind die Buchsen vom Auspuff, danke

[Hoschi]

[rostocker]

Oder schön gepolstert auf die linke Seite legen, dann kann das Öl drinn bleiben.

[Impi]

und woran liegt es jetzt mit der Kupplung? ist die verdreht oder wie kann ich es abstellen? Hatte den kompletten block abgezogen und so wieder drauf gesteckt..