Hallo, gute Nachrichten, der Kupplungskorb ist runter. Der Abzieher war nutzlos, da durch die Schrägverzahnung der Kupplungskorb nicht abgezogen werden kann. Evt. würde es gehen, wenn die Kurbelwellenmutter ab wäre, dann würden vermutlich beide Zahnräder kommen. Jedenfalls habe ich mittels eines Schraubendrehers im Kupplungskorb rum gedrückt und dann hat sich die Verklemmung zwischen den Scheiben gelöst, daraufhin konnte ich den Kupplungskorb wieder leicht abziehen. Habe dann die Kupplung zerlegt. Tatsächlich war die kleine Scheibe am Ende nicht mehr auf der Welle, das war sicher die Ursache für alles.
Der Kupplungskorb sieht irgendwie porös aus. Was denkt Ihr? Tut er es noch ne Weile? Ist ja nicht grad günstig als E-Teil.
Grüsse
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