Moin!
Das sind eingepresste Stopfen für die Druckölschmierung (hier Getriebeteile bzw. Wellenlager). Da man ja schlecht "um die Ecke" bohren kann, ist es konstruktiv halt so viel einfacher, Stichbohrungen so von außen anzubringen und sie später wieder zu verschliessen. (btw. sogar die Getriebeausgangswelle hat aussen einen Alu-Stopfen um durch innen geführtes Öl die Zahnräder zu versorgen.)
;o) Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Also das komplette Motorgehäuse ist aus Alu?
Ja, die Zeiten von Graugussgehäusen ist schon ein paar Donnerstage her! ;o)Zitat von mopped92
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
@ Lutz: Wie die Kühlkanäle in einem Spritzgusswerkzeug also - ak ^^
Ja, einige Bohrungen sind im Guss noch massiv ausgeführt, weil es einfacher ist, sie hinterher komplett spanabhebend herzustellen.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Berechtigungen
