Anschieben ist an dieser Stelle schlecht möglich. Das mit der Anlaufscheibe ist schon mal ein sehr guter Hinweis. Allerdings tritt die Blockade auch bei offenem Limadeckel auf, wenn man den Anlasser betätigt. Bei geschlossenem Deckel war das Fehlerbild wohl genauso, da war ich aber noch nicht dabei.
Die Frage ist ob die Rutschkupplung tatsächlich diese Blockade auslösen kann. Wenn ja, wie bekommt man das Teil ausgebaut ohne alles zu zerlegen?
Das Zahnrad kriegste nur raus wenn du das Polrad abbaust(dann kannste auch den Freilauf gleich mit überprüfen)
"Allerdings tritt die Blockade auch bei offenem Limadeckel auf, wenn man den Anlasser betätigt"
Dann würde ich doch auf den Anlasser tippen und/oder Batterie
Aber hier was genaueres sagen wenn man nicht alle Infos was schon gemacht wurde bekommt ist schwer.
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Das haben wir befürchtetZitat von pahld
Den Anlasser hatte Günter mit dem von Sabines Esle getauscht. Als Starterbatterie wurde eine große Autobatterie verwendet - grübel, grübel...
hatten die an der Kupplung auch etwas gemacht ...dann hätte ich noch einen Verdächtigen.. Ölpumpenzahnrad falschrum drauf!
Gruß Dieter
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Und ich mag auch keine Bobber
Nee, soweit mir bekannt ist nicht
Zunächst mal Vielen Dank! Ich denke wir kommen jetzt so nicht weiter (außer die Kugel zeigt was)
Da müssen wir warten bis Sabine/Günter das gelesen haben und sich weiter äußern...
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