[glb]BLACK IS BEAUTIFUL[/glb] ;D
[glb]BLACK IS BEAUTIFUL[/glb] ;D
Tach auch,
ich finde den Kontrast schwarz - chrom klasse!
Habe seinerzeit mal meine Tauchrohre der VF verchromen lassen mit dem Erfolg, war nach sieben Jahren fast ebgeblättert und hatte duch Salzfras löcher in der Oberfläche. Nachdem ich diese chemisch im Facgbetrieb habe entchromen lassen, ließen sich die Löcher nicht wegpolieren. Ich habe sie dann um eine gelichmäßige Oberfläche zu bekommen Glasstrahlen lassen. Sah nach dem Klarlacklackieren super aus. Na ja, hielt zwei Wochen, danach waren die Standrohre um 30° nach hinten gebogen :'( .
Um einen bessern Halt des Lackes, bei gleichmäßiger Oberfläche zu erhalten, würde ich dieses Verfahren wieder anwenden. Die Gabelrohre lassen sich auch ohne komplette Demontage Glasperlstrahlen.
Linke Hand zum Gruß
(vf750c)boy66
Oliver
Da hat mir doch (vf750c)boy66 ein perfektes Stichwort gegeben: Entchromen !
Da als nächstes meine Ochsenaugen der Schwarzmalerei zum Opfer fallen soll, bin ich nun am überlegen wie man da am besten den Chrom vorher runterholt?! Gibts da Alternativen zum Sandstrahlen?? Habe schon mal den verchromten Lampenring strahlen lassen, da hat mir der Sandstrahlbetrieb allerdings ne Menge Geld abgenommen, weil er der Meinung war, dass das so ne Scheissarbeit war den Chrom runterzukriegen!
Ich glaube, das Thema "geschwärzter Auspuff" war hier auch schon mal Thema. Da würde mich auch interessieren, ob diejenigen, die ihren Auspuff geschwärzt haben, ihn vorher entchromt haben?? Könnte mir vorstellen, dass der Materialabrieb beim Sandstrahlen am Auspuff problematisch werden könnte, so dick ist der ja nu auch nicht!
Schöne Grüße,
Bene
Halleluja.
Habe wohl den Quell der Freude bzw. den Quell der Chromteile gefunden ;D
Sollten hier noch mehr Leute, die ich sehr schätze und jetzt schon desderwegen in mein Herz schließe, mit dem Gedanken spielen, ihre verchromten Teile von dem lästigen Glänzkram zu befreien und in ein fröhliches Mattschwarz umzufärben, biete ich einen vorherigen Umtausch gegen meine vielleicht nichtperfekten Chromteile an.
Aber zum Schwarzmalen taugen sie garantiert.
Mein Plaste-Chromersatz-Batteriekasten beispielsweise zeigt dreivier Pickelchen, die den gleisenden Glanz des glänzenden Chroms leicht stören. Oder meine Blinkergehäuse.
Biete somit den Tausch von perfekten Chromteilen (an mich) gegen gut geeignete Teile zum schwarzmatten an. Versand übernehme ich in beide Richtungen, wenn die Teile gut sind. Hätte beispielswiese gut schwarzmattwillige Dämpfer hinten zum Tausch.
Möge der Glanz mit mir sein.
Gruß
Jürgen
@bill:
;D ;D ;D
@ Bene
ÄÄähhh ich glaube Du verwechselst da ewtas...
Ich habe den Chrom nicht via Sandstrahlen heruntergeholt sondern chemisch.
Das Sandstrahlen wendete ich nur an, um eine gleichmäßige Oberfläche zu erhalten.
Winke winke mit die Linke
(vf750c)boy66
Oliver
@ (vf750c)boy66:
Deswegen habe ich ja nach
gefragt. Mich interessiert konkret:Alternativen zum Sandstrahlen
Bei was für einem Betrieb hast du das machen lassen?
Was kostet der Spass?
Wie funktioniert das chemisch (nicht im Detail, aber so grob)? ???
@Bill: Nette Idee, nur ein kleiner Denkfehler:
"perfekte Chromteile" und "SUZUKI" - das passt leider nicht zusammen! ;)
@ Noble:
Vielleicht kann ich Dir damit helfen:
Entchromen - Fa. Dörre, Lünen >>> http://www.doerre-galvanotechnik.de
Habe dort die Felgenringe entchromen lassen. Kosten ca. 30 EUR.
Felgenringe?
Tragen das die Felgen wenn sie verheiratet sind?
;D
Meine Felgen sind noch so schön...nene, die laß ich noch.
Aber:
Chrome won´t bring you home..... ;)
Ride on
Jens
Jens, anstelle der Felgenringe kann betreffender Eventuell-Nutzer selbstverständlich auch Tauchrohre, das Steuergestänge oder die Eheringe entchromen lassen. ::) ;D ;) :-X
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