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Thema: Stummellenker Umbau

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Stummellenker Umbau

    Moin da bin ich mal wieder meine else ist angemeldet und TÜV habe ich auch schon jetzt kann es los gehen mit dem Umbau. Ich habe überlegt mit dem Lenker an zu fangen. Ich möchte gerne alles neu. Hab gemerkt ich habe auch eine Stahlflex Leitung anscheinend hat das der Vorbesitzer vorher schon umgebaut. Ich stelle mir das ungefähr so vor.

    Lenker : https://www.kickstartershop.de/de/st...tarter-edition

    Spiegel :https://www.kickstartershop.de/de/le...und-e-geprueft

    Armaturen:https://www.ebay.de/itm/Lenkerschalt...sAAOSwfVhaChcm
    (Die wünsche ich mir so gerne weiss aber nicht ob es passende gibt für 22mm)

    Griffe: https://www.kickstartershop.de/de/2-...lenker-schwarz

    Gasdrehgriff: https://www.caferacerwebshop.com/de/...set-italy.html

    Ich bin mir nicht ganz sicher ob das alles richtig so passt aber hab Hummeln im Arsch ich kann es nicht mehr abwarten ich will umbauen :D wäre für jede Hilfe dankbar.

  2. #2
    Savage-IG Mitglied
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    Moin Moin,

    dir ist bewußt, dass die LS original einen Zolllenker hat? Also entweder alles Zoll oder 22 mm, Du hast einen bunten Mix, vergiß nicht, die Bremspumpe ist auch Zoll....

    Gruß

    Jogi

  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Also ich hab eigentlich immer nach 22mm geschaut . Ausser beim letzten das ist in Zoll aber ich meinte ja nur solche ähnlichen wenn’s geht dann nur .

  4. #4
    Savage-IG Mitglied
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    Das ist mein Lenker der kommt ja weg

  5. #5
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo,

    mal abgesehen von dem Mix aus 7/8 und 1 Zoll Lenkerteilen
    (...kriegt man in den Griff...)
    halte ich die Sitzposition mit den Stummeln für "unfahrbar"?
    Nimm mal ein stück Besenstiel oder so (70- 75 cm)
    und halte das als "Lenker" vor die Standrohre....

    Je nach sonstigen Umbauten (Sitz, Rasten)
    und Lenkeinschlagbegrenzung
    (dann könnte man die Stummel noch etwas nach hinten drehen)
    würde ich sagen:
    "Da lacht die Bandscheibe!"
    (Zu tief, evtl. zu schmal, zu weit vorne....)

    MFG, Bauer

  6. #6
    Administrator Avatar von Sigi
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    Stummel bei einer - im Vergleich zu den Mopeds, für die Stummel sonst gedacht sind - gereckten Gabel, sind sehr, sehr gewöhnungsbedürftig. Also bitte ganz langsam an dieses extrem ungewöhnliche Fahrverhalten herantasten. Das verreißt man in ner Kurve ganz schnell.

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