Danke Sigi
Und ja, der war beim lackieren zusammengebaut - aber nicht so richtig!
Ich will das hier mal aufdröseln.
Wir haben in der Arbeit 1mm dickes Dichtungspapier, daraus hab ich mir provosorische Dichtungen geschnitzt, fürs lackieren.
Die waren ca nen Milimeter kleiner wie die Originalen.
Die Schrauben hab ich deshalb mitlackiert weil ich mir noch nicht sicher bin was mir besser gefällt, schwarze Schrauben oder hochglanzpoliert aus Edelstahl.
Unter den Schrauben habe ich Stoffscheiben verwendet, dadurch reißt da nix am Lack wenn ich sie wieder löse.
Die Stunde in der Nachtschicht deshalb, weil ich den Motor daheim schon vorbereitet hatte - brauchte als in der Nachtschicht nur noch grundieren und lackieren, dafür langte ne Stunde locker
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Zitat von pahld
