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Thema: Von Bj 93 auf Bj 88

  1. #61
    2. Administrator Avatar von Sigi
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    Also ich will auf keinen Fall irgendwie angeben oder bewusst Übertreibungen verbreiten, aber ich müsste mal ne scharfe Nocke im direkten Vergleich fahren, um restlos überzeugt zu sein, dass sich das lohnt.
    Bei dem Baujahr und mit deiner Auspuff-Ausgangslage ist aus dem Original Setup einiges rauszuholen, zumindest was Abzug und Giftigkeit angeht. Meine 750er Kawa ist träger beim Überholen, als meine NSU-Else-Dings - das war meine weitgehender originale Else nicht.

  2. #62
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich kenne die Nocke nur aus Erfahrungsberichten von Billy, Norbert und Dieter.
    Soll sich angeblich lohnen, nur muß man den Fahrstil wohl etwas anpassen.
    Aber hat sich ja erledigt!
    Ich denke auch das ich mit der Kombi K&N Filter mit Supertrapp einiges rausholen kann, Abstimmung dann auf dem Prüfstand(Macht ein Spezl, der hat früher bei Mopedrennen geschraubt und weiß wirklich was er tut.)
    Gruß
    Ralph

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  3. #63
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Es geht auch so gaaaanz langsam weiter
    thumbnail_20200117_152614.jpg
    Gruß
    Ralph

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  4. #64
    Moderator Avatar von s_point
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    kenn ich ralph, hab auch jetzt ein jahr umgebaut bis else fertig war

    erst wartezeit (auf teile)
    dann trockenzeit (nach lackieren)
    dann keine zeit........



    so geht sie dahin, die zeit und schon isn jahr um
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  5. #65
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Keime Zeit ist das Problem.
    Wartezeit auf Teile, ok einige zu spät bestellt oder Lieferrückstand, irgendwas ist ja immer
    Ich hab dann heute mal den Motor weiter zerlegt und kann folgendes berichten:
    Nockenwellen Lagerung mit Plastigauge gecheckt. 0,025 - 0,038, voll im Rahmen
    Steuerkettenschienen beäugt und eigentlich für gut befunden
    thumbnail_20200118_164133.jpgthumbnail_20200118_164231.jpgthumbnail_20200118_164247.jpg
    Ist aber eigentlich egal, kommen eh neu.
    Der Kopf sieht jetzt auch nicht so schlecht aus, Dremel mit Messingbürste und Ventile neu einschleifen.
    thumbnail_20200118_164300.jpg
    Der Kolben hat ein bisschen Kohle angesetzt, den wollte ich dann auch noch mal zuleibe rücken.
    Gruß
    Ralph

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  6. #66
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Bis Ende April muß das Ding fertig sein!
    Gruß
    Ralph

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  7. #67
    Savage-IG Mitglied Avatar von anrico
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    Hoschi, das ist auch mein Ziel.
    Hab bis dahin aber noch etwas mehr zu tun, aber der Motor ist bis auf die Lackierung wenigstens fertig.
    IMG-20191127-WA0014.jpg
    IMG-20191127-WA0013.jpg
    IMG-20191127-WA0007.jpg

    Also anpacken und durch
    eLSe 2.0

  8. #68
    2. Administrator Avatar von Sigi
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    Hoi, scheu' dich nicht einen eigenen Umbau-Doku Thread aufzumachen. Scheint sehr interessant zu werden.

  9. #69
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich stimme Sigi da voll und ganz zu!
    Scheint sich zu lohnen da drannzubleiben
    Gruß
    Ralph

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  10. #70
    Savage-IG Mitglied Avatar von anrico
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    Mal schauen Ihr beiden, bin ja schon mitten drinn.
    eLSe 2.0

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