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Thema: Rasseln beim Lastwecksel auf der Kupplungsseite

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Rasseln beim Lastwecksel auf der Kupplungsseite

    Moin zusammen,
    habe glaube ein größeres Problem mit meiner Frau ihrer ELSE.Gestern gefahren und beim Lastwecksel von ziehen in schieben macht sie ein starkes Geräuch auf der Kupplungseite.Es klingt als ob eine Ratsche schnell gedreht wird nur lauter. Verschwinden tut es sofort wenn die Kupplung gezogen wird oder wenn der Motor wieder ziehen muß.Angefangen hat es nur ab und zu aber jetzt ist es sobald mann das Gas wegnimmt. Die ELSE hat ca 40000km runter und an dem Motor ist glaube ich noch nichts gemacht worden.Hatte das schon mal einer von euch oder aws könnte es sein ?
    Grüße Ingo

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Mach mal den Motordeckel runter und schau nach dem Steuerkettenspanner.
    Gruss JOE

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  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Wahrscheinlich wirst Du so ein Bild vorfinden und froh sein den Deckel aufgemacht zu haben
    spanner3.jpg
    Gruß Dieter
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  4. #4
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    Sowas in der Art hab ich schon vermutet als ich in dem Forum gestöbert habe wenn es so sein sollte (komme erst morgen dazu ) was empfehlt ihr da ich ja verschiedene Varianten gesehen habe ?

  5. #5
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Na wenn es wirklich aus dem Bereich Kupplung kommt, wird die Zentralmutter locker sein.
    Also Deckel auf und nachsehen. Gibt noch ein paar andere Möglichkeiten aber da sabbeln wir drüber wenns das nicht ist.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von dest4b
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    Wohl Steuerkette, Spannschienen sowie Steuerkettenspanner neu .. und nen TBKS

    und jetzt erstmal nicht mehr fahren !

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Meiner Meinung nach ist da der tbks die einzig richtige Wahl, ob der Spanner selbst noch mal hergenommen werden kann must du dann mal schauen.
    Bau ihn mal wieder zusammen und schau ob die Fuehrung ausgeschlagen ist und wie die Feder ausschaut.
    Bilder vom Spanner in Einzelteilen und zusammengesetzt waeren hier sehr hilfreich.
    Gruß
    Ralph

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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Hoschi Beitrag anzeigen
    ...
    Bilder vom Spanner in Einzelteilen und zusammengesetzt waeren hier sehr hilfreich.
    Bitte schön:Spanner3.jpg
    Gruß Dieter
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  9. #9
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Das Sicherungsblech an dem vorderen Pulley lässt du in Zukunft bitte ganz weg!!! Begründung, das Material ist zu weich und beginnt zu fließen. Das Pulley, bzw. die Mutter ist wieder locker und der Nerv beginnt von vorn. Statt dessen einfach Schraubensicherung "mittelfest" auf das Gewinde und fertig.

    An der Kupplung sollte aber ein Sicherungsblech unter der Zentralmutter sein.
    Der Rand ist bei dem Teil leicht nach außen gebogen. Das erleichtert das sichern der Mutter etwas.
    Teilenummer Suzuki: 0916722005
    Kostet etwa 2-3€
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Wenn die Kanten der Linken Spannschiene noch ok sind und keine Einlaufspuren zu sehen sind,
    brauchste die nicht wechseln.
    Gruß Dieter
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