Wenn dein Reifen ne Baubreite von 140/90 hat, ist der Tacho bei neuem Reifen recht dicht an der realen Geschwindigkeit wenn der Reifen neuwertig ist.
Das liegt ganz einfach am größeren Abrollumfang.
Wenn dein Reifen ne Baubreite von 140/90 hat, ist der Tacho bei neuem Reifen recht dicht an der realen Geschwindigkeit wenn der Reifen neuwertig ist.
Das liegt ganz einfach am größeren Abrollumfang.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.