Zitat Zitat von Richie Rockabilly Beitrag anzeigen
Zwischenbericht: K&N verbaut und gefahren. Beim ersten Mal Vollgas problemlos über 140. Der zweite Versuch brachte ab 130 wieder Ruckler. Benzinhahn zerlegt, nix auffällig. Die Enden vom Unterdruckschlauch mal abgeschnitten damit der besser hält. Vielleicht wars das. Probefahrt folgt gleich.
beim ersten mal vollgas kälter, somit magerer.
beim zweiten mal wärmer somit fetter.

kann es auch zündaussetzer sein? wäre eine theorie, evtl. brauchst
ne andere kerze weil deine zu warm ist.