ich vermute du meinst die hintere rechte schraube am zylinderkopfdeckel. die schraube haelt nicht nur den besagten deckel am kopf, sondern beide zusammen am zylinder.
auf eine lange schraaube an dieser stellen zu verzichten bedeutet undichtigkeiten an deckel und kopfdichtung mit enstsprechendem oelverlust
also bitte schnell wieder vergessen
mfg hermann