Das Öl wird von der Ölpumpe durch einen kleinen Kanal zwischen Kupplungsdeckel und Motorgerhäuse im hinteren Bereich durch eine Bohrung im Zylinder durch den Zylinderkopf in den Zylinderkopfdeckel gepummt.
Die Bohrung im Zylinderkopf ist so bemessen das trotz dieser Schraube im gleichen Kanal genug Öl an der Nockenwelle ankommt.
Wenn du da mit einer dickeren Schraube durch willst hat das Öl ein Problem.

Einen Helicoil zu setzen ist auch nicht so schwer.

Bin auch nur Hobyschrauber und habs geschafft.

Gruss
Gerhard