Nockenwelle und Kipphebel noch OK?

[der-wirre-Irre]

Die Kipphebel und die Nockenwelle sehen auf den ersten Blick gut aus. Die Bilde sind sehr klein. Wie ist denn die Laufleistung des Motors?
Spannend wäre die Frage: wie sehen die Lager der NW im Zylinderkopf aus? Das mach aber bitte nur selbst, wenn du weisst was du tust!!!
Dazu muss die Nockenwelle nämlich mal raus und dann muss eben die Steuerkette richtig wieder eingestellt werden. Kurbelwelle zu Nockenwelle.
Die Kopfdichtung geht eher selten bis garnicht kaputt. Also dichte den Stopfen ab und gut.

DSCN9688klein.jpg

Unbedingt einen Drehmomentschlüssel zum schließen des Kopfdeckels beutzen!!!
Mit der Dichtmasse am Zylinderkopfdeckel sehr sparsam aber gleichmäßig arbeiten.

Am Zylinderkopfdeckel bitte nur die originalen Schrauben verwenden. Edelstahl ist da keine gute Idee. Die dehen sich anders als die Schrauben von Suzuki und du ruinierst dir die Gewinde im Zylinderkopf. Ist schon mehr als einmal passiert.
Warum alle so auf die Edelstahlschrauben stehen, kann ich nicht nachvollziehen. Bei Lima- und Kupplungsdeckel ist es mir bei anderen im Grunde egal. Da kommt ja eh ne Dichtung drunter.