Also folgendes Problem hab ich und hatte meien Else auch schon bevor ich sie gekauft habe. Sie hatte immer ein kleiens Problem mit dem anspringen. Dachte immer es wär die schwache Batterie, da meine Vorgängerin sie auch kaum gefahren hatte. Als ich sie nun den Winter über beim SuziHändler untergestellt hatte han die auch die Batterie gecheckt (hatte eig schon damit gerechnet, dass ne neue fällig is) Batterie aber vollkommen in ordnung (jippiii)...nur meinten sie, als ich meine else am sa abgeholt hab, das sich tanken müsse, da sie auf reserve sei, denn sie seien zum test nat.n paar meter gefahren (ganz ehrlich, hatte mich gewundert, wohin die 200km gefahren sind, weil der Tank ja voll war als ich se abgegeben hab) nuja, ich also zur tankstelle um vollzutanken...mach den tank auf und der sah sehr voll aus...ich zweifelte da eher an mir als an den Fachmännern und sagte mir: Mhhh vieleicht trügt der Schein und mal getankt. Ich hab für grandiose 1,45€ getankt, also knapp über nen Liter (so und jetzt erklär dem tankstellenmann mal, dass du nur ne katre zum zahlen dabei hast, weil man dir gesagt hat, dass der tank leer is und du dann dahctest 5€ kommen da schon zusammen...naja....hab mich gewundert, eher an mir gezweifet, denn alles wissne tu ich nun auch nich. Aber egal, mittags dann ne kleien 3h tour gefahren, alles super. Sonntag dann 5h durchs Land gebraust.....auf der Rückfahrt dann...Kathrin fährt u die Kurve Else geht aus...und nicht wieder an....mhhh....in dem Fall hab ich eheer gedacht, ich hab se einfach abgewürgt....nach 2min warten einfach nochmal getsartet und sie lief......5min......dann stand sie wieder.......vollgetanktw ar sie....batterie war ja auch in schuss....kabel saßen.....also ham wir das Problem am Bezinhahn gesucht und denk ich auch gefunden, den ham wir dann halt einfach mal auf reserve gestellt (jaja....trotz vollem tank) und dann lief sie. Fazit: Der Bezinhahn muss verstopft sein....
also Problem gefunden. Aber wie Lös ich es?
Kann mir da jemand einen Rat geben?
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