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Thema: Lima Deckel abgebaut, Unterlegscheibe wohin???

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Lima Deckel abgebaut, Unterlegscheibe wohin???

    Hallo,
    hab mich schon ein bißchen durchs Forum gesucht, aber nix gefunden. Vielleicht bin ich auch nur zu blöd die SuFu richtig zu benutzen....also erstell ich halt ein neues Thema.

    Habe den Lima Deckel abgebaut, weil mein Vorbesitzer, oder wer auch immer vor mir, beim Anschrauben desselben wohl nicht immer die richtige Schraube für das richtige Loch gefunden hat. Deshalb war eine abgedreht, weil zu lang fürs Loch . Hab ich aber erst lang nach dem Kauf zufällig festgestellt. Der Kopf der Schraube war noch dran, aber eben nur noch grad so....

    Beim runtenehmen des Deckels kam mir eine Unterlegscheibe entgegen und ich konnte nicht erkennen wo sie herkam, hab auch bei den Themen, die ich jetzt gelesen habe kein Bild gefunden, wo so eine zu sehen ist. Hab sie im Bild markiert. Ist sie da richtig oder gehört an das andere Zahnrad????
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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    nein die ist da genau richtig drauf.
    und Limadeckelschrauben:
    Schrauben Lichtmaschinendeckel.JPG

    Gruß Dieter
    Gruß Dieter
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  3. #3
    Chris_Cross
    Gast
    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    nein die ist da genau richtig drauf.
    und Limadeckelschrauben:
    Schrauben Lichtmaschinendeckel.JPG

    Gruß Dieter
    Anlaufscheibe, muss so wie Dieter geschrieben hat!

  4. #4
    Savage-IG Mitglied
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    Bei Fräuleins Moped sieht das irgendwie anders aus. Da ist auch keine Scheibe.
    Mit abgedrehten Schrauben und kaputten Gewinden kannst leider bei gebrauchten alten Mopeds immer rechnen.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    hängt von Baujahr des Motors ab, bis 96 sehen die Zahnräder anders aus(keine Rutschkupplung für den Anlasser).
    Es gibt auch welche ohne Anlaufscheibe ,aber wenn Scheibe dann LINKS.
    Dieter
    Geändert von pahld (02.02.2018 um 22:06 Uhr)
    Gruß Dieter
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  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    Danke für die Antworten und die Info zu den richtigen Schraubenmaßen.

    Ist bei allen Motoren ab 95 das linke Zahnrad aus 3 dünnen Scheiben?
    Ich hab hier kein Bild gefunden wo das so war und in meinen "Jetzt helf ich mir selbst...." Buch für die Suzuki sind das auch 2 massive..

  7. #7
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    Morjen...... eigentlich erst ab BJ 96 wurde die Rutschkupplung verbaut (Zahnrad mit den 3 Scheiben)
    Meinen alten 4Gang Motoren habe ich allen eine Rutschkupplung verpasst.
    Aber bitte beachten: der Lima Deckel ist auch anders,er hat an der Stelle der Ruschkupplung eine kleine
    Beule. Die alte Deckel passen nicht, nicht das du auf die Idee kommst, deiner sieht Scheisse aus und den
    wechsel ich mal schnell. Außerdem gab es ab bei BJ 96 noch einige Änderungen,
    anders Polrad und TCI, Anschluß am Vergaser, wegen Abgaswerten.

  8. #8
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    Zitat Zitat von Piefke Beitrag anzeigen
    ...Außerdem gab es ab bei BJ 96 noch einige Änderungen,
    anders Polrad und TCI, Anschluß am Vergaser, wegen Abgaswerten.
    Bitte nix durcheinander bringen. Die anderen Änderungen sind zum erkennen einer Fahrgeräuschprüfung vorgesehen. Ab 96 mußten die "neu" zugelassenen noch leiser werden (82db). Die CDI hat die Mopeds, zumindest bei den Test, in den Flüstermodus gebracht.

    Gruß Ralle
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  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Servus!
    Ich habe bei mir (94er) die Rutschkupplung nachgerüstet, den passenden Deckel habe ich auch genommen, alle alten Teile "umgeschraubt".
    Meine Frage: die kleine Unterlegscheibe war nicht bei bzw. habe ich nicht verbaut. Gibt das Probleme?
    Ich habe den Motor wieder zu, im Rahmen und mit frischem Öl befüllt. Ich würde dann beim nächsten Ölwechsel die Scheibe "nachrüsten".

    Grüße,
    rob
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