Himmel, falsch!
Auf guten Batterien in Gel oder AGM steht die Ladeschlußspannung drauf, für Zyklen- oder Standbybetrieb!
Ein normales biliges und simpelsts KFZ-Ladegerät lädt bis deutlich über 17V, und wenn es ein altes ist, das noch für 220V statt 235V ausgelegt ist, biste flott bei 18V.
Dann spricht das Überdruckventil in der versiegelten Batterie an, sie drückt Gase und Säuretröpfchen raus, die du nicht ergänzen kannst.
Also passendes Ladegerät mit einrechnen!
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Himmel, dann mache ich seit Jahren was falsch und warte auf den Knall.
Nee, mal im Ernst, ich benutze seit vielen Jahren das Ding von ALDI (damlas 15€, heute 20€), elektronisch geregelt und da ist noch nie eine Batterie in die Binsen gegangen.
Inzwischen benutze ich nur noch Gel-Akkus und da macht keine Backen oder löst irgend was aus. Die Spannung ist nach dem Laden mit 13-14 Volt im normalen Bereich.
Ich frag mich sowieso was manche Leute für ein Brimmborium mit ihren Batterien veranstalten.
Klar ich bin was die Strömlinge angeht keine Leuchte aber meine Batterien halten sehr lange, egal ob Auto oder Moped.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Tom.... Lutz hat aber recht die Gel sind empfindlich auf zu hohe Ladeschluss -spannung
Das es bei Dir bis jetzt gut gegangen ist glücksache.
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Siehste, das ist der Unterschied! Einfachste Geräte (hat nicht immer was mit dem Preis zu tun) haben eben keinerlei Regelung oder Stabilisierung. Wenn das Ladegerät ein Programm hat, welches für versiegelte Batterien geeignet ist (Ladeschluss ca. 13,8V z.B.) ist alles schön!
Gruss lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!