Teile Lackieren mit Hammerite

[Viertakter]

Und verchromte Teile muss man heftig aber fein anrauhen. Am besten Sandstrahlen. Chrom ist sonst zu hart, zu glatt, zu "dicht".

[Hoschi]

Meinen Lenker hab ich mit 400er Wasserschleifpapier angeschliffen, hat ca ne 3/4 Std gedauert.
Dann mit Epoxidharzgrundierung drauf, nochmal geschliffen und dann lackiert.
Alles Andere wäre vergebliche Liebesmüh gewesen, aber man kann von mir aus gerne Hammerit probieren.

[khan.cross]

Ich möchte demnächst alle Teile nochmal lackieren aber die kleinen Chromteile wie Gabelbrücke, Lenkerklemmen und Gabeldeckel über Nacht in Salzsäure/Wasserlösung legen, soll die Chromschicht entfernen.
Weil mit blosem Schleifen kommt man nicht weit.

Dann auch mit Epoxidgrundierung bei gehen.

[Hoschi]

Salzsäure?
Schleif sie gewissenhaft an und du hast einen perfekten Rostschutz.

[khan.cross]

Meines Wissens muss die Chromschicht vor der Lackierung komplett runter, anschleifen bringt nicht viel, auf kurz oder lang wird das sonst abblättern.

[Hoschi]

Ich bin gelernter lackierer und mach das schon seit über zwanzig Jahren so, da ist bis jetzt noch nie was abgeblättert.
Man muß hall sehr gewissenhaft arbeiten!

[hmt]

Sehe ich auch so. Mach's wie Hoschi.

[khan.cross]

Aber wie weiss man, wieviel geschliffen werden muss? Weil sehen kann man nicht viel, ausser Chrom.

[hmt]

Ich würde schleifen bis alles matt ist.

[Hoschi]

Genau!, ansonsten siehe Beitrag 12