Moin,
was ich mich seit einiger Zeit frage, ob es nicht möglich wäre, den Ladedruck der Else zu erhöhen.
Da wir uns bei der aktuellen Kompression wahrscheinlich weit jenseits der Klopfgrenze von Superbenzin befinden, müsste man doch durch eine Erhöhung des Ladedrucks die Leistung deutlich steigern können?
Hat hier schon mal jemand mit einem Kompressor experimentiert / Erfahrungen gemacht?
Es grüßt
der Marco
Entspannung ist, einfach mal ohne schlechtes Gewissen das Gefühl genießen zu können, nicht zuständig zu sein.
Wenn dir Leistung fehlt... anderes Mopped Kaufen!
Alles andere ist und bleibt (sorry) Hirnfurz.
In punkto Kolbengeschwindigkeit ist der Motor schon ausgereizt. Über Drehzahl geht also mal gar nix.
Kompressoraggregate brauchen a) selbst auch erstmal Leistung b) musst du 652 ccm auf einmal füttern c) schüttelt man nicht aus dem Ärmel d) usw.usw.usw. e) einiges an Mathe brauchst du auch f) hast du nicht Grad viel Platz.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Wie Viertakter schon schrieb, die LS ist schon ziemlich ausgereizt. Etwas "drehen" kann man bei der Umrüstung auf Kette mit veränderter Übersetzung z.B. für den Gespannbetrieb.
"Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."
Die haben das gemacht http://www.rockandroad.de/motorrad/n...vage_1112.html
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Es geht mir nicht um ein anderes Bike, sondern um etwas mehr Anzug und etwas dumpferen Sound.Zitat von Viertakter
Mir ist vorgestern wieder eine schön umgebaute Trude unter "die Ohren" gekommen.... OK, die war auch ZU laut. ;-)
Aber von der Frequenz her doch diverseste Herz niedriger und mit nicht mehr Hubraum pro Auspuff kann das eigentlich nur an der Kompression liegen, ist analog bei den ganzen Harleys die so rumgurken.
Bei Verwendung eines Kompressors dürfte sich eigentlich bezüglich Kolbengeschwindigkeit etc. wenig ändern, der Vergaser reichert die vorbeifließende Luftmasse mit der entsprechenden Menge Sprit an und im Verbrennungsraum befindet sich schlicht mehr arbeitendes Gas-Luft-Gemisch und aus dem Auspuff wird pro Arbeitstackt mehr Abgas ausgeleitet --> mehr Leistung, höherer Verbrauch, mehr Abgasstrom, tieferer Sound.
Man möge mich korrigieren, wenn ich hier falsch liege... rein logische Überlegung, bin aber kein Motorexperte.
Entspannung ist, einfach mal ohne schlechtes Gewissen das Gefühl genießen zu können, nicht zuständig zu sein.
Hallo,
ein Kompressor "verbessert" den Motorsound kaum bis gar nicht,
jedenfalls nicht in Richtung "dumpfer Auspuffsound".
Nimm dem Trudentreber seinen Auspuff weg und gut iss...
MFG, Bauer
ich find seine Lucky Bastard goil.....:IMG0:
http://www.rnocycles.nl/01_Lucky%20Bastard_de.html
Renne mit dem Leben um die Wette.....aber pass auf, daß es dir nicht davon läuft !
Genau so etwas schwebt mir vor... wenn ich mir ein anderes Bike kaufen wollte, hätte ich das gemacht... durch die Wiederherstellung meiner Else musste ich leider genug Geld investieren, da hätte ich mir auch locker 'n anderes Bike kaufen können... das hatte mit wirtschaftlicher Sinnhaftigkeit so rein gar nichts mehr zu tun.
Entspannung ist, einfach mal ohne schlechtes Gewissen das Gefühl genießen zu können, nicht zuständig zu sein.
Wolf im Schafspelz????
Ganz einfach...................Norberts Nocke, offene Ansaug und Abgaswege sowie eine etwas kürzere Übersetzung von 52/17.........
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