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Thema: Schnaps für das Motorrad

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Guter Beitrag Eric.
    Ich nehme hiermit meine Behauptung zurück.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  2. #12
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
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    Ich kenn jemanden der einen Rosenquartz oder sowas im Tank hat. Damit läuft seine Karre besser meint er.
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Thema verfehlt.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Ja aber was ist mit den Benzin Viertaktern? Beim Diesel ist das ok.
    Wollte mal ein richtiges pro und contra zum Benzin 4 Takter hören was sagen da die Experten?

    MfG Baddy

  5. #15
    Administrator Avatar von Sigi
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    Also argumentativ kann ich leider tatsächlich nicht viel beitragen, aber wenn ich mir vorstelle wie viele 40+ Jahre alten Benziner rumfahren sind wir entweder im Bereich "Tuning" oder "Esoterik" und von beidem halte ich persönlich nicht viel, bis nix.
    Im Tuningbereich haben schon so viele Berichte querbeet gezeigt, dass eine Maßnahme alleine quasi nix bringt. Mit der Pflege von Dingen kann man es auch leicht übertreiben, das zeigen uns eindrucksvoll Zubehör-Märkte für Pudel oder Möpse (Hunde sind gemeint!) ... von dem her isses mir persönlich total egal, ob das was bringt oder nicht - bin da pragmatisch veranlagt.

  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Wir haben früher sogar bei Zweitaktern Rizinusöl oben in den Tank dazu gegeben weils so angenehm gerochen hat. Das würde ich aber heute strikt ablehnen, weil wenn man mit Rizinusöl schmiert und man fährt danach nicht mehr den normalen Sprit der ganze Motor verhartzt. Das kann soweit gehen das der Kolben fest klebt. Also sowas nicht nachmachen!

    Aber hier geht es um ein Schnapsgläschen 2 Takt Öl im Tank eines Viertakt Motors, Ölkohle bildet sich immer zum Beispiel mit zuviel Viertakt Öl auch.

    MfG Baddy

  7. #17
    Savage-IG Mitglied
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    Sorry,
    wir haben früher Mischöle auf Ester- & Rizinusbasis unseren Motoren zugefügt.
    Aber,
    Rennsport,
    ich war bei der GST Motorsport und neue Motoren haben uns NACH dem Rennen nix gekostet.
    UND wir haben es nicht zugegeben weil es so gut gerochen hat sondern weil es kurzzeitig mehr Leistung brachte, Und Siege in der DDR Enduro Klasse.
    Falls Fragen sind, ich war in der GST in Leupoldishain bei Königstein.

    Grüße aus dem Erzgebirge

  8. #18
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Baddy Beitrag anzeigen

    Aber hier geht es um ein Schnapsgläschen 2 Takt Öl im Tank eines Viertakt Motors, Ölkohle bildet sich immer zum Beispiel mit zuviel Viertakt Öl auch.
    Was willst du denn hier hören?

    Mach doch einfach deinen Selbstversuch und berichte uns nach 1000-2000 Km vom Ergebnis. Wir sind auch alle ganz gespannt!!!
    Hier werden momentan völlig sinnbefreit Viertakter-, Diesel- und Zweitaktmotoren verglichen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Gibt es auch LS 650 mit Dieselmotor?

    MfG Baddy

  10. #20
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Das wäre gut, dann würde ich selbstgemachten Harnstoff beimischen.
    MFG Dieter



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