Schnaps für das Motorrad

[Baddy]

Ne nix auf die Füße getreten, hier soll jeder frei seine Meinung sagen was er denkt.

MfG Baddy

[Baddy]

So ich habe mich mal genau kundig gemacht mit dem Tropfen 2 Takt Öl in den Tank.

1. Man nennt das ganze Obenschmierung beim 4 Takt Otto Motor.
2. Es ist kein Stammtisch Geschnatter sondern wurde von Motoren Technikern und Ingenieuren empfohlen.
3. Es ist so langsam aus den Augen verloren worden wegen dem Katalysator.
4. Es wurde so langsam wieder aus der Schublade gezogen wegen der vielen Vorteile.

Vorteile : Der agressive Sprit setzt den Tanks zu die nicht versiegelt sind, und nicht nur diesen, dieses wird hier gemindert.
Vergaser ob mit Einspritzung oder ohne auch hier wird die Korrosion stark vermindert und die beweglichen Teile etwas geschmiert.
Die Kolbenringe werden beim Kaltstart sofort von oben geschmiert, die Ventilschäfte auch, die Kompression wird verbessert es kommt weniger Sprit in die Ölwanne, man vermindert den 4 Taktöl Verbrauch.
Dem Auspuff solls auch nicht schaden der rostet eher von außen durch als von Innen.
Das 2 Takt Gemisch Öl syntetisch wurde immer mehr verbessert und bei einem Anteil von 1:100 kann man glaube ich kaum einen vermehrten Anteil an Ölkohle nachweisen.
Dem Kat wird es wohl auch nicht schaden in der geringen Menge? Aber die Suzi hat keinen Katalysator
Was im Lehrbuch steht ist ja richtig Hoschi aber da steht leider nicht alles drin.
Zum Beispiel was Rennmechaniker alles in den Tank tun das ist schon fast Alchemie wird auch streng geheim gehalten.
Aber das gehört hier nicht her, es geht hier um ein klein wenig Obenschmierung
und was nicht im Lehrbuch steht. Man soll ja auch keine 2Litter 2 Takt Öl in den Tank schütten sondern ab und zu Einen kleines schnaps gläschen voll.

MfG Baddy:IMG0: