Servus,
meine LS hat knapp 17.000 Km auf dem Tacho. Dem äußeren Erscheinungsbild nach kann ich es allerdings nicht glauben. Am Tacho wurde offensichtlich schon einmal rumgebastelt, evtl. ausgetauscht, siehe Bild. Die Wasserflecken sind auf der Innenseite der Tachoabdeckung. Da ich nicht weiß, ob ein TBKS verbaut ist, möchte ich es überprüfen. Nun meine Fragen:
1. was soll ich alles mit Rostlöser einsprühen bevor ich Werkzeug zur Hand nehme? (zwei Schrauben bei der Verbindung von Krümmer und Zylinder, zwei Schrauben der Fußrastenanlage und zwei rostige Schrauben, welche den Endtopf rechts unten beim Hinterrad halten)
2. Öl ablassen
3. Deckel öffnen und hoffentlich feststellen, dass der Spanner noch seeehr weit drinnen ist.
Gibt es noch irgendwas besonderes zu beachten?
Wenn ich den Deckel offen habe, sende ich Euch Bilder und messe, wie weit der Spanner schon raus ist.

Vielen Dank schon mal im voraus.LS-Tacho.jpg