Hilfe bei den Anschlüssen

[jacky]

Moin!
Danke euch, hat alles gestimmt. War tatsächlich 2* das Massekabel- beim Motorausbau hatte ich das am Motorrad gelassen, beim Einbau des neuen Motors war es schon am Motor :-/
Meine Blödheit, bin nicht auf die Idee gekommen. Elektrik läuft einwandfrei nach 8 Jahren (outdoor unter eine Motorradgarage)! War echt ein Erweckungserlebnis.
Hab noch 2 Fragen:
- Das Massekabel das laut Bucheli und vorher auf der rechten Seite am Motorblock festgemacht war hab ich jetzt links (selbe Höhe) befestigt, weil ich die Batterie so eingebaut habe, das der Minuspol links ist. Musst ich daher machen,
weil ich das Batteriefach sonst wegen dem Säureüberlauf der Batterie nicht mehr hätte schliessen können. ist das ok so oder hab ich da was nicht beachtet?

- Ist zwar keine Elektrik aber ich bin bei den Vergaserschläuchen noch etwas am Zweifeln:
https://www.dropbox.com/s/5tqzwkyfykyp5mu/edit.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/c8h46zzir5...edit2.jpg?dl=0

Wenn ich das richtig versteh geht Nummer 1, links (sorry für die Miese Auflösung) an den Tank.

Ein weiterer Schlauch geht auch noch an den Tank, ich nehm mal an das ist für die Reserve? Aber welcher?
Bin mir also bei 2-4 nicht sicher wohin.

Ich hab den Vergaser komplett auseinander genommen und gereinigt, aber die Schläuche müssten erneuert werden. Nen Tipp wo ich die schnell günstig herbekommen kann?

Danke euch!
Jacob


Ps ist zwar schlecht zu erkennen aber wenn euch die anderen (roten Kabel) verwirren.
- Ich habe 2 Kabel (incl. Sicherung) von der Batterie direkt zum Lenker geführt um unterwegs Navi, Handy etc laden zu können.
- Dann kam da noch ein rotes und schwarzes Kabel direkt aus dem Scheinwerfer von denen ich nichts im Bucheli gelesen hab. Ich bin mir da auch nicht sicher, aber mein Vorbesitzer hat 2 Zusatzscheinwerfer mit Angeleyes eingebaut, ich nehm mal an die sind dafür gedacht. Die sind auch direkt an + und - festgemacht gewesen.