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Thema: Bilder von einer LS 650 (Originalzustand) gesucht

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Schöner Artikel.

    zum einen der relativ primitive und zu schwache Kettenspanner der Steuerkette, der erst im Laufe der langjährigen Produktionsdauer der Maschine verbessert wurde.
    Also wurde der Steuerkettenspanner im Laufe der Produktioin verbessert ?

    Wie denn ? Denke ja nicht, dass die vom TBKS schreiben, oder ?

    MfG. Günther
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  2. #12
    Administrator Avatar von Sigi
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    Muss, Suzuki hat da ja nix gemacht. So gesehen eine schande, der neue Freilauf war sicher nicht weniger aufwändig.

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sigena
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    Ganz nett...aber: "Produktionsende"?! Sie wird hierzulande seit geraumer Zeit nicht mehr verkauft, aber sie läuft als Boulevard S40 immer noch neu vom Band und wird z.b. in den USA immer noch angeboten...was auch die gute Ersatzteilversorgung erklärt...oder hab ich da was falsch verstanden?

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Habe das auch so verstanden, aber auch, dass es unmöglich ist, eine Neue aus USA hier zuzulassen.
    Wundert mich zwar, da man ja eigentlich ( fast ) alle USA Fahrzeuge hier zulassen kann, oder nicht ?

    mfG. Günther
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  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sigena
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    Hi Günther.

    So zu wundern ists nicht...wenn ich das richtig in Erinnerung habe, darf bei den Amis jedes einmal homologierte Fahrzeug zu den damaligen Bedingungen so lange verkauft werden, wie es technisch unverändert bleibt....erst wenn technische Änderungen stattfinden, ist eine Neuhomologierung gemäß den dann aktuellen Bestimmungen (Abgas, Lärm usw.) erforderlich...damit entspricht die Else in den USA halt den Bestimmungen von 1986 und solange die da nix dran rumfrickeln geht der Verkauf ganz legal weiter....wenn Du eine neue Else aus den USA hier einführst,, muß die aber den hierzulande und jetzt gültigen Bestimmungen entsprechen....und das wird nix...

    Das Verfahren bei den Amis ist in dieser Hinsicht wesentlich entspannter als wir das in Europa kennen...der Punkt geht an die USA.

    Liebe Grüße, Sigena

  6. #16
    Moderator Avatar von s_point
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    so wie sigena schreibt, hab ich das auch gehört

    das einzige was man machen kann, ist eine neue in usa ordern und hier auf nen schon zugelassenen rahmen umbauen

    dann ist das moped offiziel nicht mehr neu, aber für den besitzer schon

    aber ob sich das auszahlt ist eine andere frage
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  7. #17
    Savage-IG Mitglied Avatar von dest4b
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    Schöner Artikel :)

    S40 import.. die Frage ist ja was das kostet :)
    für 700 euro würd ich mir eine komplette S40 bestellen

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Meinst du 7.000 Euro ?

    mfG. Günther
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  9. #19
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    da man ja eigentlich ( fast ) alle USA Fahrzeuge hier zulassen kann, oder nicht ?
    Na dann versuch mal ein neues, noch nicht zugelassenes Importfahrzeug mit Vergaser in Deutschland zu zulassen. Das ist seit längerem nicht mehr möglich, ...
    Schau dir doch die Hüstelbuden an, die neuerdings die Straßen unsicher machen. Motorräder mit Geräuschwerten unterhalb der Geräuschkulisse eines elektrischen Tortenmessers.

    Einfach nur bescheuert. :a0302:

    Und vor der Wahl wird es auch keine Fahrverbote für Dielsefahrzeuge geben!!!
    Nach der Wahl sehn wir weiter, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  10. #20
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Würde dann aber gerne mal hören, was Susi sich dabei denkt, dieses Urgetüm von Bike dort drüben immer noch zu verhökern.
    Sogar HD hat jetzt Einspritzung , ABS und Gummimotoraufhängungen.
    In wenigen Jahren fahren wir alle sowieso Elektrokräder, also so modifizierte Sagways , natürlich mit künstlichem Sound, wegen der
    Gefahr , dass niemand das Gefährt sonst kommen hört.

    mfG. Günther
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