Allerlei

[Viertakter]

Na dafür sind wir ja da... Tja, woher die Dellen kommen, kann ich auch nicht so aus dem Ärmel schütteln. Vielleicht hat jemand mal die Gehäusehälften auseinandergehabt und auf den Wellenenden herumgeklopft? Eigentlich hebt man besser die Kupplungsseite dazu ab. Wenn man dann im Wechsel das Gehäuse hochklopft und die Wellen wieder runter,

DANN NIMMT MAN EINEN PLASTIKHAMMER!

Auf Wellenenden "irgendwie" rumsemmeln geht gar nicht.

Um das zu überprüfen ob der Motor mal auseinander war, dazu müsste man aussen genau nachschauen, ob da evtl. verschiedenfarbige Silikonreste an der Naht erkennbar sind. Original ist das Dichtmittel grau. Schwarz und braunrot kann man oft finden wenn man die graue Masse nicht kriegt...

Das dazu! :O))

Gruss Lutz