Ahoi,
Hab die Schraube abgesägt, da war tatsächlich nichts zu machen, keine Rohrzange und kein Gummi hat geholfen.
Auf den Rat von Lutz hin bei jedem Zweifel nachzufragen:

Hab die Limaseite aufgemacht, alles mal auf Schäden kontrolliert und ne neue Dichtung drauf (und Reste von 2 alten abgekratzt :-/ )
Das sah alles sehr gut aus, bis auf eine Kleinigkeit die ich fast übersehen hätte:
https://www.dropbox.com/s/gv0ppgkwx8...38.55.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/7ycg5vb87c...38.46.jpg?dl=0
Könnt ihr die kleinen Dellen im unteren Kugellager erkennen? Was könnte das sein, verursacht haben?

Habe den Motor und Vergaser wieder eingebaut und die Dekompression eingestellt, was ich gern mal schnell checken möchte:
So sieht die Einstellung am OT aus: Zwischen Dekompressionszapfen und Kipphebel ist noch etwas Abstand.
https://www.dropbox.com/s/n8ohvw9ez2...09.52.jpg?dl=0

So sieht die Einstellung am OT aus mit von Hand betätigtem (maximal) Magnetschalter. Dekompressionszapfen hat sich gedreht aber keine Auswirkung auf Kipphebel.
https://www.dropbox.com/s/6rywbs1nga...09.49.jpg?dl=0

So sieht das ganze weg vom OT aus.
https://www.dropbox.com/s/0dciamu1d9...10.46.jpg?dl=0

Wenn ich das Prinzip verstehe, dann sollte die Dekompression dazu da sein das Ventil leicht geöffnet zu halten? Hab irgendwie das Gefühl mein Kipphebel ist zu weit weg von dem Dekompressionszapfen... oder belehrt mich eines besseren :)

Danke euch mal wieder!