Motogadget M Unit V.2

[DerSmokie]

Hi, wenn du auch die orig. Armaturen auf Taster wechselst, kannst du den Lenker auch gleich cleaner gestalten und die dünnen Kabel für die Ansteuerung durch den Lenker legen.

Grüße
rob

Die originalen Armaturen fliegen weg (werden dann wohl hier noch feilgeboiten) und werden durch Armaturen einer 1400er GSX ersetzt, da ich diese einfach mag, auch wenn sie Optisch evtl. nicht zum Bike passen. Mich interessiert eher die "Ausdünnung" einiger Komponenten, wie die Relais, Sicherungskasten und Lichtregler, welche das M Unit ja alles übernimmt. Ausserdem möchte ich paar Sonderfunktionen Programmieren, wie wenn ich lange auf den Blinker drücke, das die Warnblinker angehen. Auch wäre ein automatisches Abschalten des Blinkers nach Kurvenfahrt echt klasse (kenn ich von meiner Indian)... Halt einfach ein wenig Spielzeug, aber auch Style...

Ich hab mich mit der m unit noch nicht weiter befasst, aber du kannst dir auch mal die Elektronikbox anschauen =>https://www.elektronikbox.de/shop/in...ex&language=de
Ich habe den Typ G verbaut und bin super zufrieden.
Vor allem der Support ist hervorragend. Kaum Anfrage per Mail, schon Antwort.
Die komplette Elektrik hat bei mir auf Anhieb funktioniert
Das einzige kleinere Problem war bei mir der Anschluss der Leerlauf Kontrolle. Nach kurzer Nachfrage war das aber auch kein Problem.
Ich bin wirklich begeistert von dem kleinen Kästchen

Danke für den Link. Werde ich mir noch anschauen. Hoffe ich habe da ähnliche Möglichkeiten, wie mit dem M Unit ... man muss ja nicht immer sein Geld mit vollen händen aus dem Fenster werfen ;) ... Wie gesagt ist es halt interessant, wenn ich nen Ersatz für den Sicherungskasten und paar andere Teile habe...

Gruß Smokie

[HirogenX]

Sicherungen fallen weg bis auf eine für die Box. Hab bei mir so ne Kabelsicherung verbaut.
Relais brauchst du auch keine mehr.
Dann lassen sich noch einige Spielereien programmieren, zB Showblinken (bei Zündung an blinkt es dreimal), Warnblinker (durch drücken beider Taster gleichzeitig), Positionslampen (beide Blinker leuchten bei 50%), Blinker aus nach 40x und du kannst theoretisch sogar 2in1 Rückleuchten fahren. Das Bremslicht leuchtet normal mit 50% und beim bremsen mit 100%.
Wie gesagt, ich bin super zufrieden.
Zum support nochmal : bei meiner ist ein Lenkeradapter dabei, dh die Kabel gehen im Lenker vom Taster zu einer kleinen Box (ca 1 x2 cm) und da kommt dann nur noch ein Kabel raus zur Box. Jedenfalls waren für meinen Lenker die Kabel etwas kurz. Ein Anruf, Adapter zurückgeschickt und binnen drei Tagen hatte ich einen Lenkeradapter mit ausreichend langen Kabeln. Absolut top Service