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Thema: Else geht auf Strecke aus und ist seither tot

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Wie Dieter schon bemerkte, erstmal die Kerze tauschen.
    Das ist eben einer der Nachteile eines Einzylinders, geht die Kerze nicht, löppt da garnix.
    Den Funken durch Sichtprüfung für gut befinden ist keine schlüssige Ansage. Im Zylinder unter Druck kann es ganz anders aussehen. Das sieht man von außen eben schlecht, ...

    Systematische Fehlersuche scheint ein absolutes Fremdwort geworden zu sein.
    Egal was ist, es wird immer gleich alles zerlegt, ultraschallgereinigt und was weiss ich noch.
    Klar ist so eine Ferndiagnose immer etwas schwierig. Aber wenn man der Reihe nach vorgeht, spart man sich oft viel Zeit, Geld und Frust.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von dest4b
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    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen
    Systematische Fehlersuche scheint ein absolutes Fremdwort geworden zu sein.
    Naja wenn ich da lese "Die Else ist mit 37000 km in der Nähe des Steuerkettentods." würde ich ohne den genauen Zustand zu kennen sowiso nicht mehr fahren.

    Kraftstoffhahn kann man auf grund des fehelenden vorangegangenen Rodeobetriebes ja wohl ausschließen ;)

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