Ich (und meine Frau in ihrer LS) fahren die hier:https://www.louis.de/artikel/saito-s...list=363429546
Wenn die nach so 7 Jahren schwächelt fliegt die immer raus.
Dieter
Ich (und meine Frau in ihrer LS) fahren die hier:https://www.louis.de/artikel/saito-s...list=363429546
Wenn die nach so 7 Jahren schwächelt fliegt die immer raus.
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
So gehen die Meinungen auseinander(Oder die Qualität der Batterie)Saito hatte ich auch schon einige, alle nach einem halben Jahr kaputt.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Sag ich ja. Die Streuung in der Qualität ist da deutlich spürbar.
Allerdings hatte ich auch schon eine von Saito die einige Jahre klaglos geschafft hat.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Zitat von pahld
DITO! Hab meine jetzt im 6. Jahr ohne Probleme.:top:
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Habe meine Saito kurz vor dem Pfalztreffen nach zwölf Jahren Einsatzzeit (Produktionsdatum 08/01 :shocked: )in den Ruhestand geschickt, weil sie so langsam anfing, bei Standzeiten über vier Wochen etwas zu schwächeln.
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Also Dieter bei dem Preis kann muss man eigentlich nicht 2 mal überlegen aber die hat echt miserable Kundenbewertungen, sicher dass du das richtig verlinkt hast?
https://www.louis.de/artikel/saito-s...list=363429546
Ja ich bin sicher,allerdings scheint die Qualität der Teile sehr abgenommen zu haben.
Gruß Dieter
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Und ich mag auch keine Bobber
Eine Saito-Batterie hält (oder besser hielt) normalerweise genauso gut wie eine originale Batterie. Also wenigstens 6-8 Jahre. Ein bißchen Pflege und Wartung vorausgesetzt.
Warum die Dinger in der Qualität so nachgelassen haben, kann außer Louis, keiner nachvollziehen. Dafür hebt sich wenigstens das Preisniveau. Mit einer Flasche Säure dazu, kommt man dann in einen Bereich, wo man anderen Ortes, für ein paar Euro mehr, inzwischen eine Gelbatterie bekommt.
Bleibatterien sind etwas wartungsintensiv und die Batterie ist bei der eLSe sehr ungünstig untergebracht, was die Pflege angeht.
Also warum nicht gleich was richtiges??? Selbst ich bin inzwischen bei diesem Satansdreck gelandet, ...
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Also ich weiss nicht, sogar ich bei meiner nicht Elsegrüsst mir die 8 Adler hab fast immer Saito Batterien gehabt. Einmal auf Anraten eine Varta gekauft die hält länger hiess es. ( Hahahaha ) Im zweiten Jahr mitten auf ner Ausfahrt war Schluss, also in Kiel bei Louis wieder ne Saito und die ist jetzt noch drin.
Also ich muss sagen nach den Kommentaren häng ich etwas in der Luft... Saito war früher mal der Tipp aber jetzt kann man das anscheinend wirklich nicht mehr kaufen. Ne Gelbatterie ist deutlich über 100 Euro, Bleibatterien machen Arbeit, ne Lithiumbatterie ist super teuer und man braucht ein spezielles Ladegerät und die Leute sind trotzdem nicht glücklich. Hab jetzt die hier gefunden, die hat zumindest fast durchgehend positive Bewertungen und ist recht günstig:
https://www.amazon.de/YTX12-BS-Power...SIN=B002EH8ZJK
Von den Massen etwas kleiner als die Saito also sollte passen...., was meint ihr dazu? Hab auch kein Bock mehr jetzt Stunden zu recherchieren :)
lg
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