Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 18

Thema: Ausversehen V Power Diesel getankt und nicht gemerkt ...

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kasiwu
    Registriert seit
    03.04.2017
    Ort
    Langenfeld (Rheinland)
    Beiträge
    34

    Ausversehen V Power Diesel getankt und nicht gemerkt ...

    Habe heute ausversehen V Power Diesel getankt und wollte eigentlich wie man sich denken kann V Power Racing tanken weil ich bei dem Motor lieber 100 Oktan tanke..Habe es nicht gemerkt weil man da nur V Power liest und beide Zapfhähne genau nebeneinander sind...Also losgefahren und nach ca.800 Metern logischerweise ein stottern des Motors mit klopfgeräuschen, gepaart mit weißem Rauch...Es hat ungefähr 30 Sekunden Gedauert und die Else war logischerweise aus...Also Nachhause Abschleppen lassen und nun steht sie in der Garage...Motor dreht frei durch und Kompression scheint sie auch noch zu haben...Was meint ihr?
    Ist es mit Tank leeren und säubern, sowie Vergaser plus Zündkerze reinigen getan, oder muss ich damit rechnen das der Motor durch das klopfen richtig einen mitbekommen hat?
    Ich weiß es war dämlich und es ist auch peinlich, dennoch ist es passiert , da man die zwei Zapfhähne schnell verwechseln kann....

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hertox
    Registriert seit
    21.06.2017
    Ort
    57641 oberlahr
    Beiträge
    81
    Autsch.
    Mach doch alles sauber, neue kerze rein, und frischen Sprit. Dann anwerfen und schauen wie deine else sich anhört.
    Ich weiss ja nicht was die spezis sagen, aber so würde ich es machen. Und wenn sie sich anders anhört, kannste von einem schaden aus gehen. Ich denke aber das es gut gegangen ist. Hatte es schonmal bei einer honda xbr 500. War auch ne 1 Zylinder (güllepumpe) so wirde die genannt. Vielleicht lief die deshalb noch.
    Gruß Patrick
    Hubraum ist durch nix zu ersetzen.
    Nur durch, noch mehr Hubraum:weirdo:

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
    Registriert seit
    18.04.2008
    Ort
    Dresden | Freital
    Beiträge
    1.559
    Den Vergaser würde ich auch komplett zerlegen und reinigen.

    Grüße,
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  4. #4
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    10.11.2004
    Beiträge
    518
    Denke auch, daß da nicht viel passiert ist.
    Tank ausleeren, Vergaser ausleeren und einmal mit einem halben Liter Sprit spülen.
    Dann sollte das wieder laufen.

    Gruß
    Jürgen

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kasiwu
    Registriert seit
    03.04.2017
    Ort
    Langenfeld (Rheinland)
    Beiträge
    34
    Moped läuft nach der Reinigungsaktion wieder...
    Allerdings ist jetzt nach der gestrigen Abschleppaktion, entweder der Lenker verzogen oder die Rizer...
    Musste feststellen, daß der Lenker schreg zur Fahrbahn steht wenn ich gradeaus fahre....Da hat Der Mensch vom Abschleppunternehmen wohl ein wenig zu fest gegurtet...

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.791
    Riser unten lösen Lenker ausrichten und Riser wieder festziehen (sind in Gummi gelagert)

    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kasiwu
    Registriert seit
    03.04.2017
    Ort
    Langenfeld (Rheinland)
    Beiträge
    34
    Ok...Werde es versuchen...Danke....

  8. #8
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    19.01.2010
    Beiträge
    481
    Zitat Zitat von Hertox Beitrag anzeigen
    Autsch.
    Mach doch alles sauber, neue kerze rein, und frischen Sprit. Dann anwerfen und schauen wie deine else sich anhört.
    Ich weiss ja nicht was die spezis sagen, aber so würde ich es machen. Und wenn sie sich anders anhört, kannste von einem schaden aus gehen. Ich denke aber das es gut gegangen ist. Hatte es schonmal bei einer honda xbr 500. War auch ne 1 Zylinder (güllepumpe) so wirde die genannt. Vielleicht lief die deshalb noch.
    Gruß Patrick
    So würde ichs auch machen, plus Schwimmerkammer mal abnehmen. Dann weiter schauen.
    PS du verwechselst die xbr mit der Cx. Die wird Güllepumpe genannt.

    Grüße Eric
    Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
    Registriert seit
    12.09.2012
    Ort
    85459 Berglern , nähe Erding / Oberbayern
    Beiträge
    5.417
    Jo genau, die CX wird so genannt-Wird die nämlich!

    Dein Plan klingt aber gut!
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
    Registriert seit
    05.04.2008
    Ort
    Schwäbisch Fränkischer Wald
    Beiträge
    743
    Das war kein Klopfen was du gehört hast, Diesel entzündet sich bei wesentlich höheren Drücken selbst als Benzin, ergo die Kiste Läuft mit Benzin ohne Klopfen daher kann es bei Diesel nicht geklopft haben.
    Und da ich zusätzlich zur ls noch ne cx fahre muss ich protestieren (auch wenn es schon 2 andere gemacht haben) dass die XBR nicht die Güllepumpe ist!

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •