Batterie tot

[Morbus]

ja der Preis hat mich gerade auch gewundert ..aber der Herr Polo will vielleicht auch leben ;) ev. ist die Angebotene neNummer größer ...hat also mehr Reserven.
Brauchst aber auch n geeignetes Ladegerät .... und meine tut sich unter 5°schwer bis sehr schwer Else zu erwecken.

Dein Nick passt übrigens gut zum Fred ;)

Ja, das passt schon ganz gut. War aber nicht so geplant.

Unter 10° fahr ich nicht mehr Mopped. Habe mir vor etwas mehr als 3 Jahren im Januar 11Knochen im linken Fuss zertrümmert. Noch einmal tu ich mir das sicher nicht an.

[Morbus]

Ich hab seit Nov. 2014 auch eine Yuasa - damals auch von Polo drin, das war aber eine andere als der Polo jetzt anbietet und hat so um die 59.- Euros gekostet.
Bei unserem Polo kostet die jetzt 69,99Eur also etwas billiger als bei euch.
Ich hab die bisher nur 2x ausgebaut um das Wasser zu kontrollieren und neu zu laden, ansonsten bleibt die in der eLSe und funktioniert.

Ich dachte bei Lithium muss man kein Wasser mehr kontrollieren, oder?

[Hodl]

Das ist keine Lithium - für den Preis kriegst du keine Lithium!

[Morbus]

Das ist keine Lithium - für den Preis kriegst du keine Lithium!

Dacht ichs mir. Ich denke ich beisse in den sauren Apfel und kauf das teure Dingens. Weg mit der Kohle solange sie noch da ist!

[Piefke]

Also man kann sich dann entscheiden zwischen originaler Bleibatterie oder Gel Akku oder
einem LiFePo 4 Starterakku. Hast du keine Kohle dann nimm den Blei- oder Gel Akku.
Wenn du Umbauten machst und der Batteriekasten soll verschwinden sind die kleinen LiFePo
Akkus mit ihren geringen Abmaßen die bessere Lösung. Außerdem ist ihre Einbaulage egal,
da keine Säure. Aber vorsicht: die LiFePo Akkus vertragen keine Überspannung!! Anderes
Ladegerät verwenden und man sollte den Regler im Betrieb messen was er für eine Ladespannung
bringt, meiner verträgt keine Spannung über 14,4 Volt. Ich habe diesen hier:

http://cs-batteries.de/LiFePo4-Motor...50Ah-300A-780g

[Morbus]

Ich habe mir jetzt mal das teure Lithium Modell von Prolo gegönnt.

Nun zu einer saudummen Frage: Die Dinger werden ja wohl schon geladen ausgeliefert, oder?

[Billi33]

Sind (fast) voll, da bei Tiefentladung kaputt!

[Morbus]

Sind (fast) voll, da bei Tiefentladung kaputt!

Ich dachte, dass bei Lithium Batterien die Tiefenentladung kein Problem mehr sein sollte. Gehe ich da wieder einmal auf dem Holzweg?

[Billi33]

Habe davon zahlreiche aus dem Modellbau - diese sollen nach Aufladung (Erhaltungsladung) im Gemüsefach des Kühlschranks gelagert werden, um die Selbstentladung zu minimieren.
Laut Herstellerangaben kann ich sie bei Tiefentladung entsorgen!

Gruß Jan

[Viertakter]

Bei Lithium und Lithium-Polymer ist das der Fall. Tiefentladen bedeutet den Tod.
Bei LiFePo4 hatte ich es schon dass sie sich in der Else wieder total erholt hatte obwohl sie auf Null Volt war.