Sicherungsbleche

[drops]

Moin,

mal eine absolute Anfängerfrage:

Wie bekommt ihr diversen Sicherungsbleche auf und wieder dran? Ich habe mir da bisher immer mit irgendnem Gestänge und Gummihammer einen abgebrochen, und so richtig gut ist's auch nicht geworden... Gibt's da nen Königsweg, oder geht euch das auch wie mir?

Grüße,
Timo

[Viertakter]

Etwas angeschliffener Schraubendreher wenn man wenig "fleisch" hat neben dem sechskant.
Wenn man ca. 45° geschafft hat mit nem Durchschlag ( Körner ohne Spitze) flach klopfen.
Kein Gummihammer, der ist für Meechenkram

Am Pulley vorne nicht wieder verbauen und woanders möglichst immer neu, an den 1,80 spart man nicht rum