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Thema: Kontrolle

  1. #21
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    Ausgezeichnet wie ihr mir mit Eurem Wissen zur Seite steht......TOP.....DANKE !!!

  2. #22
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    Zitat Zitat von Viertakter Beitrag anzeigen
    Ich meine, das einzige Linksgewinde ist auf der Kurbelwelle der Primärtrieb...

    Ameisenfickermodus: Wenn es nicht nur um den Motor an sich geht, haben wir beim Schaltgestänge noch ein Linksgewinde....

  3. #23
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Sch........, wo er Recht hat hat er Recht
    MFG Dieter



  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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  5. #25
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    Moin… Versuche gerade die Mutter beim Pull zu lösen...die ist Bomben fest und es federt auch gewaltig… Das Hinterrad habe ich schon fixiert, will aber nicht zu stark drücken damit der Riemen nicht reißt...wie habt ihr die los bekommen?

  6. #26
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    Moin, zum lösen vom Pulley am besten einen 2.Mann besorgen.
    Der setzt sich drauf.Gang rein, Fußbremse und Handbremse betätigen,so
    steht die Maschine erst mal fest und sicher. Eventuell mit Heißluftpistole
    das Pulley etwas anwärmen wegen der Schraubensicherung. Passende
    Nuss mit Ratsche und Verlängerung und Backen zusammen und ziehen
    Am leichtesten gehts mit einem Schlagschrauber.

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hodl
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    Ähhh warum willst du das Pulley runtermachen wenn es fest ist?

    Also wenn da nix wackelt und und die Mutter bombenfest ist ???

    der BT hat das mal so beschreiben

    http://www.ls650.eu/community/showth...+getriebewelle Beitrag #125

    und nach der Beschreibung reißt da kein Riemen - wie den auch der hat während einer beschleunignung weiss Gott mehr Kräfte auszuhalten als den Druck den du da ausübst

    zumindest wenn ich drauf sitze

    Und es könnte ja sein das dein Vorgänger das Problem schon fixiert hat und die Mutter mit Schraubensicherung gesichert hat - dann hilft da nur heiss machen.
    Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !

    P.O.G. Renegade

  8. #28
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    Sitzt bombenfest.... hat nur bischen Spiel wenn ich den Riemen nach rechts und links bewege, aber das Pulley sitzt fest an der Antriebswelle...
    ich schraube jetzt den Deckel wieder rauf und gut, oder was meint ihr dazu ?

  9. #29
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Das seitliche Spiel muss sein, da mach dir keinen Kopf. Und wenn das bombenfest ist, ist es ja auch ok.
    Solltest du da wirklich mal bei müssen und sonst auch gern mal kräftig schraubt, lohnt ein Schlagschrauber.
    Ob elektrisch oder Druckluft ist nicht so entscheidend, elektrisch reicht meist aus.
    Oder man hat ne Werkstatt umme Ecke, wo man mal für n Fünfer eben was gemacht bekommt.
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  10. #30
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    Na ausgezeichnet… Dann ist ja soweit alles gut meine Steuerkettenspanner hat erst 15 mm… Da werde ich einen TBKS ordern und mein Pulli ist auch o. k.… Bin jetzt gerade bei mein Heck etwas zu modifizieren und habe den Heck Fender ohne das Hinterrad auszubauen ab montiert… Wird bestimmt spaßig beim wieder ran bauen

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