Meine Erstkontrolle

[Gorsn]

Moin....
So.....wenn ich die kleine nächste Woche hole werd ich Zeitnah den Pulley und den Steuerkettenspanner kontrollieren, wie ich das am besten mache habt ihr hier im Forum ausgezeichnet dargelegt, man muss sich halt reinlesen ....
Eine Frage habe ich aber.... wenn ich den Kettenspanner kontrolliere und den Zylinderkopfdeckel abgenommen habe… Und die Dichtung noch gut aussieht, lasse ich sie dran, wenn ich jedoch eine neue Dichtung einsetzen muss ich die vorher behandeln oder wird die trocken eingesetzt

[pahld]

Zum Spanner kontrolieren machst du nur den Kupplungsdeckel auf und nicht den Kopfdeckel ......und ja ich würde eine meine Dichtung für die Kupplungsseite nehmen

Dieter

[Bombero]

Bei der Suzuki-Originaldichtung ist um die wichtigsten Stellen bereits zusätzlich eine "Dichtungsraupe" vorhanden. Eine Zubehördichtung behandel
ich immer von beiden Seiten HAUCHDÜNN!! mit Dichtungsmasse.
Vor kurzem wurde hier beschrieben, dass man mit einem Hohlraumendoskop durch die Öleinfüllöffnung kontrollieren kann ob ein TBKS verbaut ist!
Viell. haste ja so ein Ding zur Verfügung!? Dann hast Du einige Schrauberei evtl. gespart.

Gruß, Manni.

[Gorsn]

Ein Holraumendoskop hab ich nicht, also aufschrauben...
Der Kopfdeckel ist der kleine Deckel auf dem Kupplungsdeckel ?
Also den Großen unteren Deckel abschrauben...und neue Dichtung rein

[pahld]

...
Der Kopfdeckel ist der kleine Deckel auf dem Kupplungsdeckel ?
Also den Großen unteren Deckel abschrauben...und neue Dichtung rein

hinter dem kleinen Deckel sitzt der Ölfilter.

[Gorsn]

Ok, Danke

[Gorsn]

Welchen Kleber nehme ich für das Pulley falls ich welchen brauche?

[Hoschi]

Ich habe Loctite 648 Welle Nabe genommen.

[Gorsn]

Sauber danke, gleich bei Amazon bestellt

[pahld]

viel besser ist wenn die Welle nach fast 60 000KM noch so aussieht,dann brauchst du keinen Kleber.
ausgangswelle.JPG

Dieter