iST DAS ORIGINAL?

[Viertakter]

Jogi, 4x21W plus Kontrollleuchte sind für Autos oder Moppeds mit Warnblinker... Fahrzeuge mit Warnblinker haben auch wieder andere Relais als welche 'mit ohne'

Aber stimmt, das originale Relais der Else quittiert Minderbelastung mit schnellerer Blinkfrequenz.

Nach genauerer Betrachtung des Bildes sehe ich da, dass das obere orange Kabel vom Widerstand mit einem orange 'Stromdieb' an schwarz-weiß geht, also Masse...
Orange ist aber "Plus", Ergo wäre das eine sinnlose Dauerlast und würde die Blinkfrequenz nicht ändern.

Da muss man insgesamt mit wachen Augen, elektrischen Kenntnissen und Messgerät dran.

Gruß Lutz

[DWausH]

Sehe ich auch so, der Widerstand ist sinnlos vom Plus für das Blinkrelais gegen Minus geschaltet, vielleicht als Frostschutz gedacht.:smiley:
Sinn macht es außerdem nur wenn 2 von den Dingern verbaut wären.

[Viertakter]

Dieter, man könnte ihn abgehend vom Blinkrelais anschliessen, also vor dem Blinkerschalter.
Dann hätte man a) ein nie gelangweiltes Relais weil es immer was zu tun hat und b) würde man die jeweiligen Blinker nur dazuschalten.
Ist aber irgendwie nicht so sinnvoll

Gruß Lutz

[DWausH]

Stimmt, in Lauerstellung schon mal takten.