Meine Else 2.1

[sticht]

Ich hab bei der XS den Schlauch nach unten ins Freie gelegt. Dort tropft nix. Ist bei der LS vieleicht auch anders.

hatte ich früher bei ner z1000 auch so ... gab streß mit dem ü-verein wegen "möglichem ölaustritt ... hab dann auf die schnelle ne coladose drangebappt und zufrieden war der herr in grau :IMG0:

[hmt]

Ich hatte noch nie Huddel beim TÜV.
Zustopfen würde ich den Schlauch aber nicht. Der Motor soll ja atmen können.

[Hoschi]

Sigi, ich hätte noch sowas rumliegen.
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Wenn du das Teil brauchen kannst, gehörts dir.

[Sigi]

Ne, zustopfen würde ich's jetzt auch nicht.

Hey, Hoschi. Danke für das Angebot. Wenn's nicht eilt, ruhig mal aufheben. Das wird alles erst wichtig, wenn die kleine mal läuft. Sollte der Filter bis dahin weg sein, dann isser weg. :)

[Hoschi]

Der bleibt hier liegen und wartet auf dich:top:

[Kuddel36]

Moin,

Den hier kann man schön verstecken:
https://www.google.de/search?q=Entl%...hrome&ie=UTF-8

Gruß Kuddel

[Lord Infernäl]

Ich hab den stumpf ins Oberrohr vom Rahmen gelegt... son bissl Ölnebel verhindert die Rostbildung! :D

[Sigi]

Auch ne Idee. :D
Über den Abscheider bin ich auch schon gestolpert, aber danke natürlich für den Hinweis!

Grundplatte ist im groben fertig, hier und da noch bissi nach schmirgeln und die Grundform korrigieren, aber alles in allem hat das super geklappt.
120_Grundplatte_01.jpg

Zündschloss ist auch schon drin, werde ich aber nochmal bissi anders verbauen, so traue ich der Verdreh-Sicherung noch nicht 100%ig.
121_Grundplatte_02.jpg

Noch zwei Muttern auf den Fender-/Sitzbankhalter aufschweißen und die eigentliche Form der Sitzbank gibt's dann durch die Polsterung.

Somit bleibt dann nicht mehr viel, um sich vor der Elektrik zu drücken. ;)

[Hoschi]

ich kanns mir noch nicht wirklich vorstellen
Bin echt gespannt was da raus kommt!

[Sigi]

Hm, die Sitzbank wird eigentlich recht schlicht. Im Grunde wird außer dem Lack (hrhr, will keinen Druck machen, aber verkack's nicht! ) allgemein kein großer Glamour-Faktor dran sein. :)