Meine Else 2.1

[Sigi]

Mit den Kabelfarben habe ich nur ein zweipoliges Weibchen... das ist doch auch nicht normal, dass da ein 3-poliger Stecker drauf gehört.

... das kann ja noch was werden ...

[DWausH]

Stimmt, sollte 2 Pol. sein, komisch

[Sigi]

Hab' Gerhard mal angeschrieben, Hardy hatte ihn in einem alten Thread mal nach einem US-Stromlaufplan 86/87 gefragt (und ihn wahrscheinlich auch bekommen) und das ist ja Hardy's Ex-Else.
Hoffe ich komme damit auf die noch fehlenden Verbindungen - hilft auf jeden Fall mal, wenn alle Kabelfarben stimmen.
So unverbastelt wie auf den ersten Blick ist der Baum auf jeden Fall nicht. :)

[Gerhard]

@ Sigi
du hast Post.

Gruss
Gerhard

[Sigi]

Vielen Dank, Gerhard!

Also es ist ein 1986er Baujahr und passende Schaltplan ist im Clymer - nur den Lichtschalter haben sie unterschlagen, weswegen ich den Plan nicht zugeordnet habe.
Interessanterweise ist da wohl trotz allem ein Seitenständerschalter verbaut gewesen, zumindest habe ich den Stecker im Kabelbaum, im Schaltplan ist er auch verzeichnet und es gibt eine Indikatorlampe, ob er ausgeklappt ist, oder nicht.

Desweiteren ist eine Kontrollleuchte für den Ölstand (steht nicht Öldruck im Plan) vorgesehen. Hat jemand eine Ahnung, wie das im Motor umgesetzt war / ist?

[DWausH]

Ich schätze das ist ein Beschriftungsfehler, bei der Lampe steht “Oil level“ die Strippe kommt aber
vom Neutralschalter, denn ein Öl Überwachung hat die LS nie gehabt.

[Sigi]

Ok, wunderte mich auch. Es gibt zwar ein paar Infos zum nachrüsten eines Öldrucksensors, aber der hilft ja wenig bis gar nichts. Ölstand, wäre natürlich was anderes gewesen.

Ich schau', dass ich jetzt mal einen Farbausdruck von "meinem" Schaltplan bekomme und markiere da die bisherige und kommende Entschlackung des Kabelbaums.
Danach schau' ich mir nochmal Jens' Schaltung genau an.

So in etwa soll das Elektrik-"Fach" aus Alu aussehen - auch schon mit grober Platzierung der Bauteile, wird eng - vor allem mit dem Zündschloss.
86_ElektrikFach.jpg

Damit ich genau da aus dem Kabelstrang raus kann, wo ich mit Kabeln hin muss werden wohl selbsteinrollenden Kabelstrumpf benutzen. (Sowas in der Art)
Auf Jeden Fall kommt da kein Isolierband zum Einsatz, so ein Gebatze... nene.


Die Gabeln sind inzwischen auch überarbeitet. Standrohre abgebeizt, (Macken raus-) geschliffen so gut es ging und poliert. Leider hat der Zaponlack, den ich zum versiegeln aufgetragen habe das ganze wieder metter gemacht, aber mei... sehen gut aus. Neue Simmerringe gab's natürlich auch noch.
87_GabelNeu.jpg

[Linkin-hawk]

Na wird doch langsam..

[DWausH]

............ Es gibt zwar ein paar Infos zum nachrüsten eines Öldrucksensors, aber der hilft ja wenig bis gar nichts. ..................

Wieso hilft das nix, ich habe einen Drucksensor oben am Kopf nachgerüstet und wenn die rote Lampe leuchtet,
habe ich oben keine Ölversorgung mehr, egal warum, aber es rettet dann meinen Motor.

[Hodl]

Du wirst ja hoffentlich das Fach für die Elektrik nicht komplett zu machen ohne Löcher für die Entwässerung reinzumachen oder hab ich da was falsch verstanden?