Hab ein kleines Problemchen... Wat nu?

[dieterausol]

Hallo eLSen-Freunde,

hab mal ein kleines Problemchen!!

Vorgeschichte:

-gebrauchte linke LS-Blinkereinheit BJ´96 eingebaut (verlötet)... funtzt alles!!

-Zündschloss etwas weiter nach vorn gesetzt (Standlicht, Licht, Leerlaufkontrolleuchte alles funtzt!!

-Norbert´s Steuerkettenspanner eingebaut - keine probleme!!

-neues Oel, neuer Filter!!

So weit so gut!

Als ich heute nun meine eLSe schick ausführen wollte, hörte ich nur ein rhythmischen klick, klick, klick..
(Geräusch unter dem Sitz), als ich sie starten wollte.
Die Batterie kann es eigentlich nicht sein, müsste noch genzg Saft haben (1 Jahr alt, Frost geschützt, Motor sprang vorher Top an, Gerd´s Dekomodul funtzt auch).

Es kommt mir so vor als ob der Anlasser sich gar nicht dreht.

Kann mir jemand einen Rat geben um die Fehlersuche ein wenig einzuschränken!!!!!

Freue mich sehr wenn Ihr mir behilflich sein könntet!!

Grüsse Dieter

[Attur]

Die Batterie kann es eigentlich nicht sein, müsste noch genzg Saft haben

"Müßte" oder "hat 'se??"

Gruß Attur

[LotuS]

Hi,
also wenns klick klick macht unterm Sitz und der Motor nicht dreht , ist die Batterie alle oder bekommt keine richtige Masse . Lad die mal auf und dann gehts wieder . Die Moppedbatterien halten manchmal nur ein Jahr , wenn du Pech hast , hast so eine erwischt .

Gruß Maic

[Daniels]

Bei mir hat´s beim ersten Ausführversuch auch nur klick, klick gemacht... Batterie nochmal raus, geladen, Batterie wieder rein und schon hat´s geklappt :D

[HJW]

Haste ne Schräge / Rampe? Zum Beispiel von der Tiefgarage oder so? Dann ein, zwei oder drei mal anschieben. Wenn se dann kommt, dann neue Batterie kaufen. ;) ;D
Gruss Heiko! :)

[dieterausol]

:) :)Vielen Dank für die Tipps!!! :) :)

Werde erstmal die Batterie aufladen.

Werde ja schön, wenn´s "nur" daran liegt.

Schönen Dank noch mal, Dieter

[dieterausol]

:) :)Vielen Dank für die Tipps!!! :) :)

Werde erstmal die Batterie aufladen.

Werde ja schön, wenn´s "nur" daran liegt.

Schönen Dank noch mal, Dieter

:-[
Tja, die Batterie ist in Ordnung. Daran liegt´s also nicht!

Mir ist jetzt folgendes aufgefallen, wenn ich einen Gang einlege ( egal welchen), kann ich das Motorrad auch bei Betätigung der Kupplung nicht schieben.
Hat das vielleicht etwas mit dem Kupplungskorb zu tun??

Gruss,
Dieter

[kuechi]

Hallo Dieter,

nehm doch mal den Anlasser Raus und probier dann.
Dann kannste auch gleich schauen ob der Freilauf und so sich dreht.

gruß

[Attur]

Mir ist jetzt folgendes aufgefallen, wenn ich einen Gang einlege ( egal welchen), kann ich das Motorrad auch bei Betätigung der Kupplung nicht schieben.
Hat das vielleicht etwas mit dem Kupplungskorb zu tun??

Kontrolliere mal, ob der Kupplungshebel richtiges Spiel hat ( ca. 2-3mm zwischen Hebel und Halterung ).
Das Spiel kann man mit der Stellschraube des Kupplungszuges ( unter der Gummitülle ) einstellen.

Gruß Attur

[AENIMA]

also meiner meinung nach hört sich das schlimmer an, bei meiner ls die ich jetzt gerade umbaue kenn ich das.
bin mit ihr ausgefahren, plötzlich tacker tacker tacker...motor aus, adac mann kommt versucht zu starten...klickklickklick...wie bei dir. 1. verdacht kolbenfresser, wars aber nicht. am ende haben wir herrausgefunden, dass es eines der anlasserzahnräder war is ein zahn ausgebrochen und hat die anderen zahnräder blockiert. also wenn es ganz schlecht läuft ist das bei dir auch der fall, materialermüdung, ab einem bestimmten jahr haben sie genau dieses zahnrad einwenig dicker gemacht, damit das nciht mehr passiert. also ich wünsch dir glück das es was einfacheres ist.