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Thema: LED´s Blinker hinten, was ist ein relaise?

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    LED´s Blinker hinten, was ist ein relaise?

    Moin zusammen,

    ich bau grad das Heck meiner eLSe um, das klappt auch soweit ganz gut, nur mit der Elektrik steh ich auf Kriegsfuß.

    Ich hab mir diese Blink/Rück/Bremslicht Kombination gekauft.
    https://www.louis.de/artikel/kellerm...list=306636934
    Habe dann die alten Sachen abgebaut und die neuen angebaut, vorne habe ich an den Lenkerenden Ochsenaugen als Blinker.
    Funktioniert zwar alles soweit wie es soll aber die Blinkfrequenz ist recht hoch, ich hab mir sagen lassen dass man widerstände einlöten soll oder ein anderes Relaise nehmen soll.
    Mein Problem:
    1. Was ist ein Relaise?
    2. Welches brauche ich dann und brauche ich pro Blinker 1 Relaise? Else ist BJ 93 (ein link zum Kauf wäre Top)
    3. Wo kommt das dann hin?
    4. Geht das überhaupt wenn ich vorne Glühbirnenblinker hab und hinten dann LED-Blinker?

    Für das verbauen/anschließen wär ich über eine kleinschrittige Anleitung sehr dankbar.

    Allgäuerische Grüße
    Blacky
    Geändert von BlackDeviL (30.04.2017 um 23:09 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Ich empfehle dir dieses Relais: https://www.louis.de/artikel/kellerm...umber=10032036

    Vorne fahre ich mt Hella O-augen und hinten Kellermänner. Die Anleitung ist sehr gut und selbst als ich mit Strom noch völlig auf Kriegsfuß stand, habe ich das Teil beim ersten Anlauf ohne weitere Nacharbeiten angeschlossen bekommen. Bei diesen Relais ist es völlig egal wie du LED-, Halogen- oder Birnenblinker miteinander kombinierst.

    https://cdn2.louis.de/content/catalo...2_10032036.pdf

    Vorher mal durchlesen und sich das ganze vor Ort (Moped) ansehen. Wenn es dann noch Fragen gibt, ...
    Einziger Haken bei elektronischen Blinkrelais, man schließt sie nur einmal falsch an.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Liest sich mal ganz einfach jedoch verwirrt mich ein bisschen dass in der Beschreibung von 3 Kabel gesprochen wird, rot schwarz und ein zweifarbiges aber auf der Abbildung bei Louis sind 5 Kabel?!

  4. #4
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Immer bis zu Ende lesen, ...:heilig:

    Die grauen Kabel sind für den Betrieb an Motorrädern mit Warnblinkanlage.
    Ich habe die gekürzt und isoliert, weil sie nicht benötigt werden.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Beim LOUIS gibt's auch das hier zu lesen https://www.louis.de/rund-ums-motorr...ps/led-blinker
    Betrifft allgemein LED-Blinker.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Die Beschreibung ist wohl schon älter, denn Belastungswiderstände gehören wohl, bei den heutigen Blinkrelais der Vergangenheit an.
    Ich bevorzuge das R1 von Kellermann. https://www.louis.de/artikel/kellerm...umber=10032274
    MFG Dieter



  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Begeistert bin ich auch von dem M-Stop von Motogadget, das schaltet das Blinken nach 20 sec. selbsttätig ab,
    für die Blinkerausschaltvergesser, hab ich an der Trude verbaut. https://www.louis.de/artikel/motogad...umber=60180120
    MFG Dieter



  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von BlackDeviL Beitrag anzeigen
    Mein Problem:
    1. Was ist ein Relaise?
    Das ist ein kleiner Kasten der den Blinktakt erzeugt, man brauch nur eins für alle 4 Blinker, ich würde immer ein neues Relais nehmen statt Widerständen.
    Einfach gegen das alte austauschen, ich glaub das sitzt vorne rechts unterm Tank
    MFG Dieter



  9. #9
    Savage-IG Mitglied
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    OKay, danke schonmal für die vielen Antworten.

    Habe jetzt das Relais mal gesucht, zwar zuerst am falschen Ende der else aber dank Handbuch hab ich es dann doch gefunden ^^
    20170501_151156.jpg
    das sollte es ja sein oder?

    jetzt die 3 Kabel unterhalb der Klips abzwicken und nach der beschreibung der Kellermänner das neue dann anschließen richtig?!

  10. #10
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Moin!

    Ja und ja! :O)

    Orange ist dabei Plus vom Stromkreis(hinter Zündschloss) und Hellblau ist Ausgang zum Blinkerschalter.
    Schwarz Weiss ist Masse, das brauchen aber nicht alle Blinkrelais.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


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