Dieter, er hat ihn auf der rechten Vergaserseite draufgesteckt, das ist definitiv die verkehrte Seite.
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Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
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Sven so hab ich dir das aber nicht begebracht... das üben wir nochmal
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Nachsitzen Dieter, der miuß nachsitzen!
Gruß
Ralph
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@hoschi hast du einen anderen Vergaser? Der Unterdruckschlauch wird aus Sitzposition gesehen rechts auf den Vergaser gesteckt. Also bei mir ist der Benzinhahn links und um nach rechts zukommen muss ich irgendwo durch, also über den Vergaser oder wegen mir auch auf den Vergaser weil er ja sehr der mitte nahe sitzt. so besser?
Geändert von GeRry (04.04.2017 um 20:38 Uhr)
Worüber reden wir jetzt genau?
ich war der Meinung über den Benzinschlauch.
Der kommt in Fahrtrichtung links aus dem Tank und gehört links auf den Vergaser.
Gruß
Ralph
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normal oben drüber der "Knickschutz"ist auch ein Hitzeschutz
Gruß Dieter
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Und ich mag auch keine Bobber
Jetzt kommen wir der Sache näher ;) natürlich Benzinschlauch links und Unterdruckschlauch rechts. Da es ja um das Ausgehen ging beim umstellen der Benzinhahnstellung und gemäß dem Bild vom U-Schlauch, denke ich geht es um den Unterdruckschlauch, der hat auch die Spirale als Knickschutz wie Dieter schon erwähnte.
Der Benzinschlauch geht vom Hahn direkt an den Vergaser
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Ah, jetzt wirds bei mir auch heller!
Gruß
Ralph
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Der Unterdruckschlauch, also der vom Benzinhan aus nach unten abgeht, geht nach rechts und der andere Schlauch (von der PRI-Stellung quasi) bleibt auf der linken Seite. Geht auch gar nicht anders.
Bleibt die Frage, ob der Unterdruckschlauch zu weich geworden ist und deshalb abknickt oder ob ich ihn besser über den Vergaser verlegt hätte. Letzteres glaub ich aber nicht, dafür dürfte er zu kurz sein.
MfG
Sven