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Thema: eLSe geht wieder aus

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Roy
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    eLSe geht wieder aus

    Hallo,

    meinem Nachbarn sein Moped geht nach ca. 3km wieder aus.

    Zur Erklärung:

    Motor springt einwandfrei an.
    Moped läuft im Leerlauf sauber.
    Nach ca. 3-5 km Fahrt, fängt sie an zu schiessen , hat Fehlzündungen, keine Leistungsannahme mehr und geht aus.
    Nach ca. 10-15 min ist alles wieder in Ordnung und das Spiel fängt von vorne an.

    Vergaser wurde angeblich zerlegt und gereinigt, Tank wurde durchgespült und Kraftstoffltg.en sind neu.

    Jemand eine Idee was das sein könnte ??????????

    Benzinhahn vielleicht ???

    Gruß Roy
    Wenn es nicht passt, nimm einen größeren Hammer und klopf fester !

  2. #2
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Moin!

    Das sind recht typische Zeichen für einen defekten Benzinhahn.

    Er soll mal auf 'PRI' testweise fahren, wenn das ok ist ist es der Sprithahn.

    Leider kann man DEN nicht reparieren. Das Rückschlagventil im Membrandeckel gibt's nicht einzeln.

    Gruß Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Ich hatte mal ähnliche Erscheinungen, bei denen es dann an der Tankbelüftung lag. Durch das abfließende Benzin entsteht bei defekter Belüftung im Luftraum darüber ein Unterdruck, der das weitere Nachfließen verhindert und den Motor absterben läßt. Symptome verschwinden sofort, wenn man ohne Deckel fährt oder die Belüftung im Deckel wieder frei macht..

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von vauzwo
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    Benzinhahn hat sich bei meiner auch erst bei Vollgas bemerkbar gemacht.
    Aber gut, kann man ja einfach testen--läuft sie auf pri norml ist es der Hahn, macht sie trotz pri Probleme dann geht die Suche los.
    Be und Entlüftung ist ne Möglichkeit--Das kann man auch testen--fahren bis sie aus geht und dann sofort den Tankdeckel auf machen.
    Da sollte man dann einen leichten Unterdruck haben--danach sofort wieder starten--springt sie sofort an, dann Be und Entlüftung regeln.
    Und funtioniert Beides nicht, ist es evtl. doch der Vergaser.
    Jeder wie er kann-darf und möchte

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Krümel
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    Kann aber auch ein poröser/ defekter Unterdruckschlauch sein. Dann schließt der unterdruckgesteuerte Benzinhahn weil der "Unterdruck" weg ist. Also mal den (dünneren) schlauch erneuern.

    Gruß
    Krümel

  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    Gab es eine Lösung für das Problem?

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    moin.habe auch ein problem mit meiner else.sie springt gut an,und sobald ich den gang einlege und die kupplung kommen lasse nimmt sie kein gas an.was kann das sein.gruss geronimo

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Häuptling kannst du das "nimmt kein Gas an" etwas genauer beschreiben?
    wie sieht es denn im Leerlauf aus ?
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    hallo dieter.also,ich fuhr zur tanke und danach ca.3 km ohne probleme.dann urplötzlich nahm sie kein gas mehr an.also abgestellt und ausgemacht.nach einer kurzen zeit sprang sie ganz normal an und lief auch gut im leerlauf.aber sobald ich gas geben wollte wollte sie nicht mehr.also habe ich sie 3 km nach hause geschoben.

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Wenn du im Stand mal Gas gibts nimmt sie das denn an ?
    Gruß Dieter
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