Moin,

ich brauche mal eine Einschätzung. Ich weiß ja, dass Ferndiagnosen immer unglücklich sind
aber ich stecke in einer Zwickmühle.

Der Start mit meiner eLSe war ja nun etwas unglücklich. Kaum beim Händler vom Hof
fiel mir schon der zappelnde Tacho auf. Drei Tage später war der Schalthebel fest und
die Kupplung wurde immer schwergängiger. Zu guter letzt lief dann auch noch Öl aus dem
Ventildeckel. Von den neuen Dichtungen am Motor ganz zu schweigen.

Wegen der "kleinen" Mängel habe ich am 07.04. einen Werkstatttermin beim Händler (ca. 200km entfernt).

Nun bin ich aber natürlich entsprechend Paranoid was meinen Hobel angeht.
Seit ein paar Tagen fällt mir nun ein Geräusch vom Motor auf, dass beim Beschleunigen
im mittleren Drehzahlbereich von der rechten Motorseite zu höhren ist.
Am besten lässt es sich mit einem Klackern beschreiben. Nicht so hell wie das Geräusch von
einem zu großen Ventilspiel aber auch nicht so hart wie die Ausgleichswelle die das Pleul trifft.
Auch das rasseln einer Steuerkette (CX500c) habe ich anders in Erinnerung.
Außerdem schüttelt sich meine eLSe deutlich mehr als die meiner Frau.

Hätte ich den Hobel von Privat gekauft, hätte ich schon längst den Kupplungsdeckel
runtergenommen um zu schauen ob es was mit der Steuerkette zu tun hat. Nun habe ich
aber Angst das mit der Händler dann vorwirft ich hätte irgendwo dran rumgepfuscht und
wäre selber Schuld. Ich bin zwar Fachkundig (Kfz.-Mechaniker) aber verunsichert bin
ich trozdem.

Was soll ich machen?