Moin, so habe bisher immer nur unten eingestellt, gerade eben nochmal und zwar so das der 1Gang auch im kalten Zustand einwandfrei ohne zu haken, bei niedrigen und etwas mehr Drehzahl. Kupplung packt dann ca. Die letzten 30 bis 25 prozent bis ich die Kupplung loslasse. Bei dieser einstellung funktioniert die Kupplung einwandfrei ohne durchzurutschen. Der Druck Punkt der Kupplung wäre mir lieber wenn er ein wenig eher einsetzen würde