Zitat Zitat von bulldog1952 Beitrag anzeigen
Wenn dann krachen darf. Werd ich es versuchen so einzustellen das der Druckpunkt der Kupplung etwa in der Mitte des Kupplungsspiel beginnt. Wenn ich das nicht hinkomme , sind Dan die Kupplung Scheiben verbraucht? oder die 4 Druckfedern. Habe die beim tbks Wechsel gemessen, waren noch in der Toleranzgrenze aber ziemlich am Ende
Die Federn halten leider nich ewig.

Neue Federn kosten nicht die Welt und wenn der TBKS einmal verbaut ist, braucht man den Kupplungsdeckel theroetisch (und praktisch) die nächsten 30.000 Km nicht mehr aufmachen. Wenn du selbst sagts, die sind fertig, mach einfach neue rein. Ob nu die originalen oder die von Louise ist egal. Bei denen von Louise geht die Kupplung dann eben etwas schwerer zu ziehen.