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Thema: Mikuni TM 40 inplantieren

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Niko Beitrag anzeigen
    @Dieter ..jo die Pristellung :top:
    ..
    Du weist aber ,das du wenn du auf "PRI" fährst KEINE ReseveFunktion mehr hast.
    Gruß der andere Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von Niko
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Du weist aber ,das du wenn du auf "PRI" fährst KEINE ReseveFunktion mehr hast.
    Gruß der andere Dieter
    Ja is mir bewusst ...verleiht der Sache noch einen ganz speziellen Reiz :D

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von Niko
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    Zitat Zitat von WES-AP10 Beitrag anzeigen
    die forenintegrierte SuFu ist suboptimal. Besser bei Google "site:ls650.eu" und den Suchbegriff eingeben.
    bzgl. Flachschieber schließe dich besser mal mit Jogi oder Kesselkreis kurz. Ich glaube nicht, dass ein Flachschieber an der LS so einfach "plug&play" ist, sondern dass da noch ein paar Abstimmungen nötig sind. Die DR hat zwar auch 650Kubik aber trotzdem einen anderen Motor als die eLSe!

    Gruß
    Dennis



    ps: hier ist noch ein Erfahrungsbericht: http://www.ls650.eu/community/showth...rgaser-gesucht
    Ja ich hab googel auch schon gequält ..Google ist oft besser als die eigenen Sufus der Foren .... aber auch da nich viel gefunden ..den verlinkten Erfahrungsbericht kannte ich schon ..gibt aber auch nixch so viel her ... die erwähnten Kollegen wird ich anschreiben ... :top:

  4. #14
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
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    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von Niko
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    Zitat Zitat von Der einsame Reiter Beitrag anzeigen

    N TM 36 fahr ich auf meiner DR350 ..... wenn ich den Leistungszuwachs untenrum auf der Else mit nem TM 40 bekomm ist alles gut :)

  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kesselkreis
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    Der TM 40 funktioniert bestens mit normalen Benzinhahn.

    Über Leistungs/Drehmomentzuwachs kann ich nix sagen. Ich hatte nur den Vergaser rumliegen und der musste weg. Hab auch die Nockenwelle vom Norbert drin.IMG_1200.jpgIMG_1202.jpg

  7. #17
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    Bei größerem Vergaser- Durchmesser allein ist eher obenrum mit Zuwachs zu rechnen, unten Schwächung.
    Heinz

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kesselkreis
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    Mit normalen Benzinhahn mein ich natürlich ein Nachrüstteil. ON - OFF - RES

  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von Niko
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    Zitat Zitat von Seitenschneider Beitrag anzeigen
    Bei größerem Vergaser- Durchmesser allein ist eher obenrum mit Zuwachs zu rechnen, unten Schwächung.
    Heinz
    Moin Heinz ..guck mal das schreibt der DR Spezi Hessler ... im unteren Abschnitt:http://www.dr-big-shop.de/650_Vergaser_712.html

  10. #20
    Savage-IG Mitglied Avatar von Niko
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    Zitat Zitat von Kesselkreis Beitrag anzeigen
    Mit normalen Benzinhahn mein ich natürlich ein Nachrüstteil. ON - OFF - RES

    Jo schon klar :top::top:

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